சர்தார் வல்லபாய் படேல் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்

கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
Jump to navigation Jump to search
சர்தார் வல்லபாய் படேல் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்
Ahmedabad Airport Terminal 2.jpg
முனையம் 2
ஐஏடிஏ: AMDஐசிஏஓ: VAAH
சுருக்கமான விபரம்
வானூர்தி நிலைய வகை பொது
உரிமையாளர்/இயக்குனர் இந்திய வானூர்தி நிலையங்கள் ஆணையம்
சேவை புரிவது
அமைவிடம் அகமதாபாத், குசராத்து, இந்தியா
மையம் *ஏர் இந்தியா
உயரம் AMSL 58 m / 189 ft
ஆள்கூறுகள் 23°04′38″N 072°38′05″E / 23.07722°N 72.63472°E / 23.07722; 72.63472ஆள்கூற்று: 23°04′38″N 072°38′05″E / 23.07722°N 72.63472°E / 23.07722; 72.63472
இணையத்தளம் அலுவல்முறை வலைத்தளம்
நிலப்படம்

Lua error in Module:Location_map at line 502: Unable to find the specified location map definition: "Module:Location map/data/India Gujarat" does not exist.

ஓடுபாதைகள்
திசை நீளம் மேற்பரப்பு
மீ அடி
05/23 3 11,499 கற்பாறை/கருங்காரை
புள்ளிவிவரங்கள் (ஏப்ரல் 2016 - மார்ச் 2017)
பயணிகள் 7
வானூர்தி இயக்கங்கள் 51
சரக்கு டன்கள் 76
மூலம்: ஏஏஐ[1][2][3]

சர்தார் வல்லபாய் படேல் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் (Sardar Vallabhbhai Patel International Airport, SVPIA) (ஐஏடிஏ: AMDஐசிஏஓ: VAAH) குசராத்து மாநிலத்தின் காந்திநகர் மற்றும் அகமதாபாத் நகரங்களுக்குச் சேவை வழங்கும் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையமாகும். இந்த வானூர்தி நிலையம் அகமதாபாத்தின் வடபகுதியில் 9 km (5.6 mi) தொலைவில் அன்சோல் என்னுமிடத்தில் அமைந்துள்ளது. முதல் இந்திய துணைப் பிரதமர் சர்தார் வல்லபாய் பட்டேல் நினைவாகப் பெயரிடப்பட்டுள்ளது.

நிதியாண்டு 2016-17இல் இந்நிலையம் 7.4 மில்லியன் பயணிகளையும் ஏறத்தாழ 200 வானூர்தி இயக்கங்களையும் கையாண்டுள்ளது; பயணிகள் போக்குவரத்தில் இந்திய விமான நிலையங்கள் வரிசைப் பட்டியலில் எட்டாமிடத்தில் உள்ளது. கோஏர் மற்றும் ஜெட் ஏர்வேஸ் வான்சேவை நிறுவனங்களுக்கு இது குவியநகரமாகவும் உள்ளது. 2015இல் அரசு இதனை தனியார்மயப்படுத்தும் முயற்சிகளைத் துவங்கியது. விரிவாக்குவதில் எழுந்த சிக்கல்கள் காரணமாக மாற்று பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையமாக தோலேரா பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் கட்டமைக்கப்பட்டு வருகின்றது.

Vaikundaraja.s
சர்தார் வல்லபாய் படேல் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்

வரலாறு[தொகு]

இந்த வானூர்தி நிலையம் 1937இல் நிறுவப்பட்டது.பன்னாட்டு சேவைகள் 1991ஆம் ஆண்டு சனவரி 26 அன்று துவங்கின. பன்னாட்டு வானூர்திநிலையமாக முறையாக 2000 ஆம் ஆண்டு மே 23 அன்று அங்கீகாரம் வழங்கப்பட்டது.[4] பன்னாட்டு பயணிகளைக் கையாள 2010இல் புதிய இரண்டாம் முனையம், முனையம் 2, துவங்கப்பட்டது. வானூர்திநிலைய வளாகத்தில் 18 அடி ((5.5 m) உயரமுள்ள வல்லபாய் பட்டேல் சிலை வைக்கப்பட்டுள்ளது.[5][6] 2015இல் சென்னை, கொல்கத்தா, செய்பூர் வானூர்தி நிலையங்களுடன் இந்த நிலையத்தையும் தனியார்மயப்படுத்த இந்திய வானூர்தி நிலையங்கள் ஆணையம் கருத்துருக்களை கோரியது. [7]

மார்ச் 21, 2017இல் 700 kWp திறனுள்ள கூரை மீதான சூரிய ஆற்றல் நிலையம் அமைக்கப்பட்டது.[8]

கட்டமைப்பு[தொகு]

இந்த வானூர்தி நிலையத்தில் தற்போது நான்கு முனையங்கள் உள்ளன: உள்நாட்டு முனையம், பன்னாட்டு முனையம், துணைநிலை போக்குவரத்திற்காக மூன்றாவது கூடுதல் முனையம் மற்றும் சரக்கு முனையம். இதில் 45 நிறுத்தலிடங்களும் உள்நாட்டு முனையத்தில் 4 வான்பாலங்களும் பன்னாட்டு முனையத்தில் 4 வான்பாலங்களும் உள்ளன. புதிய முனையம் சிங்கப்பூர் சாங்கி வானூர்தி நிலையத்தை ஒட்டி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.[9]

புதிய முனையத்தில் இரு முனையங்களையும் இணைக்குமாறு 500 மீ தொலைவிற்கு நகரும் நடைபாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளது.[10] பறப்புக்களைக் கட்டுப்படுத்துவதை மேம்படுத்தவும் பறப்புக்களைக் கையாளும் திறனைக் கூட்டவும் இந்திய வானூர்தி நிலையங்கள் ஆணையம் புதிய தொழினுட்பத் தொகுதியை கட்டமைக்கவுள்ளது.[11]

ஓடுபாதை[தொகு]

இந்த வானூர்தி நிலையத்தில் 3,599 மீட்டர்கள் (11,808 ft) நீளமுள்ள ஒரு ஓடுபாதை மட்டுமே உள்ளது.[12]

வான் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டுக் கோபுரம்[தொகு]

நிலையத்தை நவீனப்படுத்துதல் அங்கமாக இந்திய வானூர்தி நிலையங்கள் ஆணையம் புதிய வான் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு (ATC) கட்டிடத்தைக் கட்டத் தீர்மானித்துள்ளது. இதில் 65 மீட்டர்கள் (213 ft) உயரமுள்ள வான் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடுக் கோபுரமும் அடங்கும்.[13]

முனையங்கள்[தொகு]

முனையம் 1[தொகு]

45,000 m2 (480,000 sq ft) பரப்பிலுள்ள முனையம் ஒன்றில் 32 உட்பதிகை முகப்புகள் உள்ளன.

முனையம் 2[தொகு]

சூலை 4, 2010 அன்று முனையம் 2 துவங்கப்பட்டது; fசெப்டம்பர் 15, 2010 அன்று பொதுமக்களுக்குத் திறக்கப்பட்டது. 2009இல் தேசிய கட்டுமான எஃகு வடிவமைப்பு மற்றும் சிறந்த கட்டுமான விருதுகளில் இந்த முனையம் சிறந்த எஃகு கட்டமைப்பிற்கான விருது வழங்கப்பட்டுள்ளது.[14] இந்த முனையத்தில் நான்கு வான்பாலங்களும் 32 உட்பதிகை முகப்புகள் உள்ளன. மொத்தம் ஏறத்தாழ 41,000 ச. மீட்டர் பரப்பளவுள்ள இம்முனையத்தில் எந்த நேரத்திலும் கிட்டத்தட்ட 1,600 பயணிகள் பயணிக்க முடியும். இங்குள்ள 'நிலைய ஓய்விடம்' மீயுயர்தர ஓய்வறை ஆகும். முதல் வகுப்பு மற்றும் வணிக வகுப்பு பயணிகளுக்கானது. இதன் 51,975-சதுர-மீட்டர் (559,450 sq ft) பரப்பிலுள்ள தங்குவிட கடுந்தரையில் ஒன்பது ஏர்பஸ் 321களும் நான்கு ஏடிஆர்-72 இரக வானூர்திகளும் நிறுத்த முடியும்.

சரக்கு முனையம்[தொகு]

2013–14இல் இந்த வானூர்தி நிலையம் தங்கம், வெள்ளி உள்ளிட 51,637 டன்கள் சரக்கை கையாண்டுள்ளது. 60 விழுக்காடு சரக்கு உள்நாட்டு உற்பத்தியாகும்.[15] 2009இல் அழுகுபொருள்களுக்காக 3,685 சதுர மீட்டர்கள் (39,670 sq ft) பரப்பளவுள்ள நிலத்தை ஏழாண்டுகளுக்கு குசராத் அக்ரோ இன்டஸ்ட்ரீசு நிறுவனத்திற்கு இந்திய வானூர்தி நிலையங்கள் ஆணையம் குத்தகை கொடுத்துள்ளது. இருப்பினும் மூன்றாம் நபரை வானூர்தி நிலைய இயக்கங்களுக்கு பயன்படுத்துவதில்லை என்ற அரசுக் கொள்கையால் இதனை பயன்படுத்த இயலவில்லை. சூலை 1014இல் குடிசார்வான்பயண அமைச்சர் தடையின்மை சான்றிதழ் வழங்கியபின்னரே இயக்கத்திற்கு வந்தது.[16]

வான்சேவை நிறுவனங்களும் சேருமிடங்களும்[தொகு]

ஓடுபாதையில் ஸ்பைஸ் ஜெட் போயிங்
கோஏர் ஏர்பஸ் A320 வருகை
இன்டிகோ ஏர்பஸ் A320 புறப்பாடு

பயணிகள்[தொகு]

விமான நிறுவனங்கள் சேரிடங்கள் 
ஏர் அரேபியா சார்ஜா
ஏர் இந்தியா சென்னை, தில்லி, குவைத்து, இலண்டன்–ஹீத்ரோ, மும்பை, மஸ்கட், நியூவர்க்
ஏர் ஒடிசா பாவ்நகர் ,தியு, ஜாம் நகர், முந்த்ரா
எமிரேட்சு துபாய்–பன்னாட்டு முனையம்
எடிஹட் ஏர்வேஸ் அபுதாபி
flydubai துபாய்–பன்னாட்டு முனையம்
கோஏர் பெங்களூரு, சண்டிகர் (1 சூன் 2018 முதல்),[17] சென்னை (1 சூன் 2018 முதல்), தில்லி, கோவா (1 ஜூன் 2018 முதல்),[17] குவகாத்தி, ஐதராபாத்து, செய்பூர், கொச்சி, கொல்கத்தா, மும்பை, புனே, ஸ்ரீநகர் (1 சூன் 2018 முதல்)[17]
இன்டிகோ பெங்களூரு, சென்னை, கோயம்புத்தூர் , தில்லி, கோவா, குவகாத்தி, ஐதராபாத்து, இம்பால், செய்பூர், கொச்சி (21 மே 2018 மதல்),[18] கொல்கத்தா, கோழிக்கோடு, இலக்னோ, மும்பை, நாக்பூர், புனே, திருவனந்தபுரம், விசாகப்பட்டினம்
ஜஸீரா ஏர்வேஸ் குவைத்து
ஜெட் ஏர்வேஸ் பெங்களூரு, தில்லி, குவகாத்தி, இந்தூர், ஜோத்பூர (1 செப்டம்பர் 2018 முதல்),[19] மங்களூரு, மும்பை
குவைத் ஏர்வேசு குவைத்து
கத்தார் ஏர்வேஸ் தோகா
சௌதியா பருவங்களில்: ஜெத்தா, மெதீனா
சிங்கப்பூர் வான்வழி சிங்கப்பூர்
ஸ்பைஸ் ஜெட் பெங்களூரு, பேங்காக்–சுவர்ணபூமி, சென்னை, கோவை, தில்லி, துபாய்–பன்னாட்டு முனையம், கோவா, ஐதராபாத்து, செய்ப்பூர், கொச்சி, மும்பை, மஸ்கட், புனே, வாரணாசி
சுப்ரீம் ஏர்லைன்சு ஜோத்பூர்
விஸ்தாரா பெங்களூரு, தில்லி

சரக்கு[தொகு]

விமான நிறுவனங்கள் சேரிடங்கள் 
புளூடார்ட் ஏவியேசன் பெங்களூரு, சென்னை, கோவை, தில்லி, ஐதராபாத்து, கொச்சி, கொல்கத்தா, இலக்னோ, மும்பை
எமிரேட்சு வான்சரக்கு துபாய்–அல் மக்தூம்
குளோபல் ஆபிரிக்கா ஏவியேசன் துபாய்–அல் மக்தூம்
எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ் அதிசு அபாபா, ஹொங்கொங், ரியாது
எடிஹட் ஏர்வேஸ் அபு தாபி
கத்தார் ஏர்வேஸ் தோகா[20]

விபத்துக்களும் நிகழ்வுகளும்[தொகு]

  • இந்தியன் ஏர்லைன்சு பறப்பு 113 1988ஆம் ஆண்டில்அக்டோபர் மாதம் 19ஆம் நாள் மும்பையிலிருந்து அகமதாபாத் வருகையில் கடைசி அணுக்கத்தின்போது தரையில் மோதியது; இதில் ஆறு வான்சேவையாளர்கள் உள்ளிட்டு 130 பேர் உயிரிழந்தனர். புகைமூட்டமாகவிருந்தக் காரணத்தால் கண்பார்வைக் காட்சியைக் கொண்டு இறங்க அனுமதிக்கப்பட்டது. அப்போது ஓடுபாதைக்கு 5 கிமீ தொலைவில் மரங்களிலும் உயிரழுத்த மின்கம்பிகளிலும் சிக்கி வயல்வெளியில் மோதி தீப்பற்றி எரிந்தது.
  • ஜெட் ஏர்வேஸ் பறப்பு 2510, 2010ஆம் ஆண்டில் சூலை 22ஆம் நாள் இந்தோரிலிருந்து வருகையில் ஓடுபாதையில் மோதியது. ஏடிஆர் இரக வானூர்தியில் 57 பயணிகளும் 4 சேவையாளர்களும் இருந்தனர். சிலர் சிறு காயங்களுடன் தப்பினர். மூக்குச் சக்கரம் வெடித்ததால் முன் பகுதி தரையில் மோதியது.[21]

மேற்கோள்கள்[தொகு]

  1. "Traffic News for the month of March 2017: Annexure-III" (PDF). இந்திய வானூர்தி நிலையங்கள் ஆணையம் (27 April 2017). பார்த்த நாள் 27 April 2017.
  2. "Traffic News for the month of March 2017: Annexure-II" (PDF). இந்திய வானூர்தி நிலையங்கள் ஆணையம் (27 April 2017). பார்த்த நாள் 27 April 2017.
  3. "Traffic News for the month of March 2017: Annexure-IV" (PDF). இந்திய வானூர்தி நிலையங்கள் ஆணையம் (27 April 2017). பார்த்த நாள் 27 April 2017.
  4. "Airports International - New Terminal in Ahmedabad". இந்திய வானூர்தி நிலையங்கள் ஆணையம் (2010). மூல முகவரியிலிருந்து 22 July 2013 அன்று பரணிடப்பட்டது. பார்த்த நாள் 24 March 2015.
  5. "Praful Patel inaugurates Sardar Patel’s statue at Ahmedabad airport". டெய்லி நியூஸ் அண்ட் அனாலிசிஸ் (Ahmedabad). 10 January 2011. http://www.dnaindia.com/india/report-praful-patel-inaugurates-sardar-patel-s-statue-at-ahmedabad-airport-1492728. பார்த்த நாள்: Mar 24, 2015. 
  6. "New building to be used as international terminal: AAI". தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா (Ahmedabad). 1 September 2010. http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/New-building-to-be-used-as-international-terminal-AAI/articleshow/6476900.cms. பார்த்த நாள்: Mar 24, 2015. 
  7. Mukherjee, Sharmishtha (12 February 2015). "Eight firms line up to bid for airport privatisation projects". இந்தியன் எக்சுபிரசு (New Delhi). http://indianexpress.com/article/business/business-others/eight-firms-line-up-to-bid-for-airport-privatisation-projects/. பார்த்த நாள்: Mar 24, 2015. 
  8. "Airport rooftop solar array joins power grid - Times of India". பார்த்த நாள் 24 March 2017.
  9. "Fly out of Changi, in apnu Amdavad". The Times of India. 28 June 2009. http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2009-06-28/ahmedabad/28203593_1_international-terminal-ahmedabad-airport-passenger-traffic. 
  10. "New terminal soon at A'bad international airport". expressindia.com. பார்த்த நாள் 1 February 2011.
  11. "Rs 90 crore for new air traffic control block at Sardar Vallabhbhai Patel International Airport". DNA Ahmedabad Edition.
  12. Jain, Ankur (20 March 2011). "Runway repair at Ahmedabad airport to hit summer travel". தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா (Ahmedabad). http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/Runway-repair-at-Ahmedabad-airport-to-hit-summer-travel/articleshow/7746074.cms. பார்த்த நாள்: Mar 24, 2015. 
  13. Jha, Satish (17 January 2011). "Air traffic control at Ahmedabad airport to be automated". DNA (Ahmedabad). http://www.dnaindia.com/india/report-air-traffic-control-at-ahmedabad-airport-to-be-automated-1495588. பார்த்த நாள்: Mar 24, 2015. 
  14. Jha, Satish (1 February 2011). "New Ahmedabad airport terminal wins award". டெய்லி நியூஸ் அண்ட் அனாலிசிஸ் (Ahmedabad). http://www.dnaindia.com/india/report-new-ahmedabad-airport-terminal-wins-award-1501588. பார்த்த நாள்: Mar 24, 2015. 
  15. Mishra, Piyush (16 July 2014). "Ahmedabad airport to get dedicated cargo terminal". தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா (Ahmedabad). http://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/Ahmedabad-airport-to-get-dedicated-cargo-terminal/articleshow/38480698.cms. பார்த்த நாள்: Mar 24, 2015. 
  16. Mishra, Piyush (15 July 2014). "Ahmedabad airport’s perishable cargo centre to begin services soon". தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா (Ahmedabad). http://timesofindia.indiatimes.com/india/Ahmedabad-airports-perishable-cargo-centre-to-begin-services-soon/articleshow/38430232.cms. பார்த்த நாள்: Mar 24, 2015. 
  17. 17.0 17.1 17.2 "GoAir Flight Schedule". Official website of கோஏர். பார்த்த நாள் 11 April 2018.
  18. https://www.goindigo.in/information/new-flights.html?linkNav=new-flights_footer
  19. "Flight Schedules". Official website of ஜெட் ஏர்வேஸ். பார்த்த நாள் 11 April 2018.
  20. "Qatar Airways Cargo to launch freighter service to Ahmedabad on Feb 3". Gulf Times. 19 January 2015. http://www.gulf-times.com/eco.-bus.%20news/256/details/423910/-qatar-airways-cargo-to-launch-freighter-service-to-ahmedabad-on-feb-3. பார்த்த நாள்: Mar 24, 2015. 
  21. "Plane's nose wheel collapses, passengers safe". IBNLive.com. பார்த்த நாள் 1 February 2011.

வெளி இணைப்புகள்[தொகு]

பொதுவகத்தில் சர்தார் வல்லபாய் படேல் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் பற்றிய ஊடகங்கள்