அரபிக்கடல்

கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
Jump to navigation Jump to search

அரபிக்கடல் என்பது வட இந்தியப் பெருங்கடலின் ஒரு பகுதியாகும், இதன் வடக்கே பாகிஸ்தான் மற்றும் ஈரான், மேற்கில் ஏடன் வளைகுடா, கார்டபூய் சேனல் மற்றும் அரேபிய தீபகற்பம், தென்கிழக்கில் இலட்சத்தீவுக் கடல், [1] தென்மேற்கில் சோமாலிய கடல், [2] மற்றும் கிழக்கில் இந்தியா அமைந்துள்ளது. இதன் மொத்த பரப்பளவு 3,862,000   கிமீ 2 (1,491,000   சதுர   mi) மற்றும் அதன் அதிகபட்ச ஆழம் 4,652 மீட்டர் (15,262   அடி). மேற்கில் உள்ள ஏடன் வளைகுடா அரேபிய கடலை செங்கடலுடன் பாப்-எல்-மண்டேப்பின் நீரிணை வழியாக இணைக்கிறது. மேலும், வடமேற்கில் உள்ள ஓமான் வளைகுடா , அதை பாரசீக வளைகுடாவோடு இணைக்கிறது.

கிமு மூன்றாம் அல்லது இரண்டாம் மில்லினியத்திலிருந்து அரேபிய கடல் பல முக்கியமான கடல் வர்த்தக வழிகளால் கடக்கப்பட்டுள்ளது. காண்ட்லா துறைமுகம், ஓகா துறைமுகம், மும்பை துறைமுகம், நவா ஷெவா துறைமுகம் (நவி மும்பை), மர்மகோவா துறைமுகம் (கோவா), புதிய மங்களூர் துறைமுகம் மற்றும் இந்தியாவின் கொச்சி துறைமுகம், கராச்சி துறைமுகம், துறைமுக காசிம் மற்றும் பாகிஸ்தானில் உள்ள குவாடர் துறைமுகம் ஆகியவை முக்கிய துறைமுகங்கள் . சபாகர் துறைமுகம் உள்ள ஈரான் மற்றும் சலாலா துறைமுகம் உள்ள சாலலாஹ், ஓமான் . அரபிக் கடலில் மிகப்பெரிய தீவுகளில் சோகோத்ரா (யேமன்), மசிரா தீவு (ஓமான்), லட்சத்தீவு (இந்தியா) மற்றும் அஸ்டோலா தீவு (பாகிஸ்தான்) ஆகியவை அடங்கும்.

நிலவியல்[தொகு]

அரேபிய கடலின் பரப்பளவு சுமார் 3,862,000 km2 (1,491,130 sq mi) [3] கடலின் அதிகபட்ச அகலம் சுமார் 2,400 km (1,490 mi) , மற்றும் அதன் அதிகபட்ச ஆழம் 4,652 மீட்டர்கள் (15,262 ft) . இக்கடலில் பாயும் மிகப்பெரிய நதி சிந்து நதி ஆகும்.

அரேபிய கடலில் இரண்டு முக்கியமான கிளைகள் உள்ளன   - தென்மேற்கில் உள்ள ஏடன் வளைகுடா, செங்கடலுடன் பாப்-எல்-மண்டேப்பின் நீரிணை வழியாக இணைகிறது. மற்றும் ஓமான் வளைகுடா வடமேற்கில், பாரசீக வளைகுடாவுடன் இணைகிறது . தென் மேற்கு இந்தியாவில் கம்பாட் மற்றும் கட்ச் வளைகுடாக்கள் உள்ளன.

அரேபிய கடலில் கடற்கரைகளைக் கொண்ட நாடுகள் சோமாலியா, யேமன், ஓமான், பாகிஸ்தான், இந்தியா மற்றும் மாலத்தீவு .ஆகும். கடலின் கடற்கரையில் பல பெரும் நகரங்களும் உள்ளன. அவையாவன: மேல், கவரத்தி, கேப் கோமரின் (கன்னியாகுமாரி), குளச்சல், கோவளம், திருவனந்தபுரம், கொல்லம், ஆலப்புழை, கொச்சி, கோழிக்கோடு, கண்ணூர், காசர்கோடு, மங்களூர், பட்கல், கார்வார், வாஸ்கோ, பானஜி, மால்வன், ரத்னகிரி, அலிபாக், மும்பை, டாமன், வல்சாடு, சூரத், பாருச்சில், காம்பாட், பவநகர், டையூ, சோம்நாத், மாங்க்ரோல், போர்பந்தர், துவாரகா, ஓகா, ஜாம்நகர், கண்ட்லா, காந்திதாம், முந்திரா, கோடேஷ்வர், கேத்தி பந்தர், கராச்சி, ஓர்மரா, பாஸ்னி, குவாடர், சபாஹர், மஸ்கத், டுக்ம், சாலலாஹ, அல் கெய்தா, ஏடன், பார்கல் மற்றும் ஹஃபூன் போன்றவை ஆகும்.

எல்லைகள்[தொகு]

சர்வதேச ஹைட்ரோகிராஃபிக் அமைப்பு அரேபிய கடலின் வரம்புகளை பின்வருமாறு வரையறுக்கிறது: [4]

மாற்று பெயர்கள்[தொகு]

அரேபிய கடல் வரலாற்று ரீதியாகவும் புவியியல் ரீதியாகவும் பல பெயர்களுடன் அரேபிய மற்றும் ஐரோப்பிய புவியியலாளர்கள் மற்றும் இந்தியக் கடல் உள்ளிட்ட பயணிகளால் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.   சிந்து சாகர், [5] அரபி சமுத்ரா, எரித்ரேயன் கடல், [6] சிந்து கடல்,   மற்றும் அக்ஸர் கடல் போன்றவை சில பெயர்களாகும். [ மேற்கோள் தேவை ]

வர்த்தக வழிகள்[தொகு]

கி.மு. 3 மில்லினியம் முற்பகுதியில் இருந்தே கடலோரப் படகோட்டிகளின் காலத்திலிருந்து அரேபிய கடல் ஒரு முக்கியமான கடல் வணிகப் பாதையாக இருந்து வருகிறது, குறிப்பாக, கி.மு. 2-மில்லினியத்தின் பிற்பகுதியில் இக் கடல் ஏஜ் ஆஃப் செயில் என அழைக்கப்பட்டது . ஜூலியஸ் சீசரின் காலப்பகுதியில், பல நன்கு நிறுவப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த நில-கடல் வர்த்தக வழிகள் அதன் வடக்கே கரடுமுரடான உள்நாட்டு நிலவமைப்பு அம்சங்களைச் சுற்றி கடல் வழியாக கப்பல் போக்குவரத்தை சார்ந்து இருந்தது.

தெற்கு அரேபிய தீபகற்பத்தில் (இன்றைய யேமன் மற்றும் ஓமான் ) கரடுமுரடான நாட்டைக் கடந்த இந்த தெற்கு கடலோரப் பாதை குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது, மேலும் எகிப்திய பாரோக்கள் வர்த்தகத்திற்கு பல ஆழமற்ற கால்வாய்களைக் கட்டினர், இன்றைய சூயஸ் கால்வாயின் பாதையில் ஒன்று அல்லது அதற்கும் குறைவாகவும், இன்னொன்று செங்கடல் முதல் நைல் நதி வரை கட்டப்பட்டது. இவை பழங்காலத்தில் ஏற்பட்ட பெரும் மணல் புயல்களால் விழுங்கப்பட்டதாக அறியப்படுகிறது. பின்னர், அலெக்ஸாண்ட்ரியா வழியாக ஐரோப்பாவுடனான வர்த்தகத்தில் வேரூன்றிய ஒரு வணிக சாம்ராஜ்யத்தை ஆட்சி செய்ய எத்தியோப்பியாவில் ஆக்சம் இராச்சியம் எழுந்தது.

முக்கிய துறைமுகங்கள்[தொகு]

கராச்சி துறைமுகம் பாகிஸ்தானின் மிகப்பெரிய மற்றும் பரபரப்பான துறைமுகமாகும். இது கராச்சி நகரங்களான கியமரி மற்றும் சடாருக்கு இடையே அமைந்துள்ளது.

குவாடர் துறைமுகம்: பலூசிஸ்தான், பாக்கிஸ்தானில் உள்ள குவாடர் அரபிக்கடல் முகட்டில் மற்றும் பாரசீக வளைகுடா நுழைவாயிலில் சுமார் 460   கராச்சிக்கு மேற்கே கி.மீ மற்றும் சுமார் 75   கிமீ (47)   mi) ஈரானுடனான பாகிஸ்தானின் எல்லைக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ள ஒரு ஆழ்கடல் துறைமுகம் ஆகும் இந்த கடற்கரை ஒரு இயற்கை சுத்தியல் வடிவ தீபகற்பத்தின் கிழக்கு விரிகுடாவில் அமைந்துள்ளது.

தீவுகள்[தொகு]

அரேபிய கடலில் பல தீவுகள் உள்ளன, அவற்றில் முக்கியமானவை லட்சத்தீவு தீவுகள் ( இந்தியா ), சோகோத்ரா ( ஏமன் ), மசிரா ( ஓமான் ) மற்றும் அஸ்டோலா தீவு ( பாகிஸ்தான் ).

இறந்த மண்டலம்[தொகு]

இறந்த மண்டலம் என்பது ஓமான் வளைகுடாவில் உள்ள ஒரு பகுதி ஆகும். இங்கு உயிர் வாழ்வதற்குத் தேவையான ஆக்ஸிஜன் முற்றிலுமாக கிடைப்பதில்லை. இதன் விளைவாக கடல் வாழ் உயிரினங்கள் இல்லை. இது ஸ்காட்லாந்தை விட பெரிய பரப்பளவு கொண்ட உலகின் மிகப் பெரிய இறந்த மண்டலமாக உள்ளது. [7]

வெளி இணைப்புகள்[தொகு]

  1. Banse, Karl, and Charles R. McClain. "Winter blooms of phytoplankton in the Arabian Sea as observed by the Coastal Zone Color Scanner." Marine Ecology Progress Series (1986): 201-211.
  2. Pham, J. Peter. "Putting Somali piracy in context." Journal of Contemporary African Studies 28.3 (2010): 325-341.
  3. Arabian Sea, Encyclopædia Britannica
  4. "Limits of Oceans and Seas, 3rd edition". International Hydrographic Organization (1953).
  5. "Kamat's Potpourri: The Arabian Sea".
  6. "The Voyage around the Erythraean Sea".
  7. "World's largest 'dead zone' discovered, and it's not in the Gulf of Mexico".
"https://ta.wikipedia.org/w/index.php?title=அரபிக்கடல்&oldid=2822101" இருந்து மீள்விக்கப்பட்டது