வில்லிவாக்கம் தொடருந்து நிலையம்

கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
தாவிச் செல்லவும்: வழிசெலுத்தல், தேடல்
வில்லிவாக்கம்
Station of Chennai Suburban Railway and Southern Railways
VillivakkamStation View2.jpg
Villivakkam railway station
இடம் Villivakkam, Chennai, Tamil Nadu, India
அமைவு 13°6′37″N 80°12′33″E / 13.11028°N 80.20917°E / 13.11028; 80.20917ஆள்கூற்று: 13°6′37″N 80°12′33″E / 13.11028°N 80.20917°E / 13.11028; 80.20917
உரிமம் Ministry of Railways, Indian Railways
தடங்கள் West, West North and West South lines of Chennai Suburban Railway
நடைமேடை 4
இருப்புப் பாதைகள் 5
கட்டமைப்பு
கட்டமைப்பு வகை Standard on-ground station
தரிப்பிடம் Available
மற்ற தகவல்கள்
நிலையக் குறியீடு VLK
பயணக்கட்டண வலயம் Southern Railways
வரலாறு
மின்சாரமயம் 29 November 1979[1]
முந்தைய பெயர் South Indian Railway
போக்குவரத்து
பயணிகள் (2013) 32,000/day[2]

வில்லிவாக்கம் தொடருந்து நிலையம் சென்னை புறநகர் இருப்புவழி வலையமைப்பில் சென்னை மத்தி-அரக்கோணம் பிரிவில் அமைந்துள்ள தொடருந்து நிலையமாகும். சென்னை மத்திய தொடர்வண்டி நிலையத்திலிருந்து 9 கி.மீ தூரத்தில் அமைந்திருக்கும் இந்த நிலையம், வில்லிவாக்கம், கொளத்தூர், பாடி ஆகிய இடங்களுக்கு அருகில் உள்ளது. கடல் மட்டத்திலிருந்து 10.25 மீ உயரத்தில் உள்ளது. 

வரலாறு[தொகு]

வில்லிவாக்கம் ரயில் நிலையத்தில் நடைப்பாலம்

1979 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் 29 ஆம் தேதி சென்னை மத்தி-திருவள்ளூர் பிரிவின் மின்சாரமயப்படுத்தலுடன் இந்த நிலையத்தின் முதல் தடம் மின்சாரமயமாக்கியது. 1986 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 2-ஆம் தேதி வில்லிவாக்கம்-ஆவடி பிரிவின் மின்சாரமயப்படுத்தலுடன் இந்த நிலையத்தின் எஞ்சிய தடங்கள் மின்சாரமயமாகியது. [1]

வசதிகள்[தொகு]

நடைபாதையில் பாதசாரி, ஒரு நிலை கடத்தல் மற்றும் ஒரு வாகன சுரங்கப்பாதைக்கு ஒரு பாத மேல்புறம் உள்ளது. 2007 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் மாதம் 4 ஆம் திகதி ஆரம்பிக்கப்பட்ட மற்றும் 2 ஆம் இலக்க கடற்படைப் பாதையை மாற்றியமைத்த வாகனப்பாதை சுரங்கப்பாதை 19 ஜூன் 2012 இல் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. தெற்கு வில்லீவகாமுடன் வடக்கு வில்லவகைக்கு இணைக்கும் 447.50 மீ நீளமான சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டது. 390 மில்லியன், இது 2.5-மீ அகலமான பைக் லீனைக் கொண்டுள்ளது.

ஒவ்வொரு நாளும் 900 டிக்கெட் வழங்கப்படுகிறது. இதில் 400 பேர் வடக்குப் பகுதியிலிருந்து வருகின்றனர். 2002 ஆம் ஆண்டில், வடக்குப் பகுதியில் ஒரு டிக்கெட் கவுண்டர் திறக்கப்பட்டது. இருப்பினும், குறைவான பயன்படுத்தல் காரணமாக 2005 ஆம் ஆண்டு மூடப்பட்டது.[3]

விளக்கப்படங்கள்[தொகு]

அருகிலுள்ள கொளத்தூர் பகுதியில் 54 காலனிகளில் 500,000 மக்கள் வசிக்கின்றனர். சென்னை புறநகர் ரயில்களின் சேவையை தினசரி 25,000 பேர் பயன்படுத்துகின்றனர். 2013 ஆம் ஆண்டின் போதே, இந்த நிலையம் 32,000 பயணிகளை ஒரு நாளைக்கு கையாள்கிறது.[2]

மேலும் பார்க்க[தொகு]

சான்றுகள்[தொகு]

  1. 1.0 1.1 "IR Electrification Chronology up to 31.03.2004". History of Electrification. IRFCA.org. பார்த்த நாள் 17 Nov 2012.
  2. 2.0 2.1 "Go northwest, but don't take a train". The Times of India (Chennai: The Times Group). 27 April 2013. http://epaper.timesofindia.com/Repository/getFiles.asp?Style=OliveXLib:LowLevelEntityToPrint_TOINEW&Type=text/html&Locale=english-skin-custom&Path=TOICH/2013/04/27&ID=Ar00600. பார்த்த நாள்: 28 Apr 2013. 
  3. Lakshmi, K. (29 December 2007). "Better facilities sought at Villivakkam railway station". The Hindu (Chennai: The Hindu). http://www.hindu.com/2007/12/29/stories/2007122959010400.htm. பார்த்த நாள்: 2 Sep 2012.