பீர் பாஞ்சால் சுரங்க இருப்புப்பாதை
 பீர் பாஞ்சால் சுரங்க இருப்புப்பாதை | |
| மேலோட்டம் | |
|---|---|
| தடம் | ஜம்மு-பாரமுல்லா இருப்புப் பாதை |
| அமைவிடம் | ஜம்மு காஷ்மீர் |
| தற்போதைய நிலை | இயக்கப்படுகிறது |
| தொடக்கம் | பனிஹால், இராம்பன் மாவட்டம் |
| முடிவு | ஹில்லார் ஷாகாபாத், காசிகுண்ட் |
| செய்பணி | |
| உரிமையாளர் | இந்திய இரயில்வே |
| இயக்குபவர் | இந்திய இரயில்வே |
| Traffic | இருப்புப்பாதை |
| தொழினுட்பத் தகவல்கள் | |
| பாதை நீளம் | 11.21 கி மீ |
| இருப்புப்பாதைகள் | ஒற்றைத் தட இருப்புப்பாதை |
| தட அளவு | அகலப் பாதை |
| தொழிற்படும் வேகம் | மணிக்கு 75 கி மீ |
பீர் பாஞ்சால் சுரங்க இருப்புப்பாதை இந்தியாவின் ஜம்மு காஷ்மீர் மாநிலத்தில், இமயமலையின் பீர் பாஞ்சால் மலைத்தொடரை குடைந்து வடித்த இந்தியாவின் 11.2 கிலோ மீட்டர் நீளமான பீர்ப பாஞ்சால் தொடருந்து சுரங்க இருப்புப் பாதை, இராம்பன் மாவட்டத்தின் பனிஹால் மற்றும் அனந்தநாக் மாவட்டத்தின் காசிகுண்ட் நகரத்திற்கு அருகே உள்ள ஹில்லார் ஷாகாபாத் ஊரையும் இணைக்கிறது.[1]ஜம்மு-பாரமுல்லா இருப்புப் பாதையின் ஓர் அங்கமாக பீர் பாஞ்சால் சுரங்க இருப்புப் பாதை நிறுவப்பட்டுள்ளது.
பீர் பாஞ்சால் சுரங்க இருப்புப்பாதை, இந்தியாவின் ஜம்மு காஷ்மீர் மாநிலத்தில், பனிஹால் நகரத்திலிருந்து 11.2 (7 மைல்) கிலோ மீட்டர் நிளத்திற்கு இமயமலையின் பீர் பாஞ்சால் மலைத் தொடரைத் குடைந்து அமைக்கப்பட்டது.
நீளம் மற்றும் உயரம்[தொகு]
கடல் மட்டத்திலிருந்து 1,760 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்த பீர் பாஞ்சால் சுரங்க இருப்புப்பாதை 11.2 கிலோ மீட்டர் நீளம் கொண்டது. [2] இச்சுரங்கப் பாதை 8.40 மீட்டர் அகலமும்; 7.39 மீட்டர் உயரமும் கொண்டது. மேலும் இச்சுரங்க இருப்புப் பாதையை ஒட்டி மூன்று மீட்டர் அகலம் கொண்ட சாலையும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
தொடருந்துகள் இச்சுரங்க இருப்புப் பாதையை கடக்க 9 நிமிடங்கள் மற்றும் 30 வினாடிகள் ஆகிறது.[3][4]
பேருந்துகள் காசிகுண்ட் – பனிஹால் நகரங்களுக்கிடையே உள்ள 35 கிலோ மீட்டர் நீள சாலை வழியாக பயணித்து கடக்க வேண்டும். ஆனால் இச்சுரங்க இருப்புப்பாதை மூலம் தொடருந்துகள் 17 கிலோ மீட்டர் பயணித்து கடக்கலாம். [5]
இதனையும் காண்க[தொகு]
- ஜம்மு-பாரமுல்லா இருப்புப் பாதை
- செனானி-நஷ்ரி சுரங்கச்சாலை
- ஜவகர் சுரங்கச் சாலை
- பனிஹால்-காசிகுண்ட் சுரங்கச்சாலை
- ஜவகர் குகை
- சோஜி லா சுரங்கச்சாலை
மேற்கோள்கள்[தொகு]
- ↑ - Pir Panjal Railway Tunnel
- ↑ "J & K Project Brief". http://usbrl.org/aboutus.php.
- ↑ "India's longest railway tunnel unveiled in Jammu & Kashmir". தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா. 14 October 2011 இம் மூலத்தில் இருந்து 29 ஜூன் 2013 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. https://web.archive.org/web/20130629075419/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2011-10-14/india/30278754_1_jawahar-tunnel-tunnel-excavation-baramulla. பார்த்த நாள்: 14 October 2011.
- ↑ "Railways’ Himalayan Blunder". Tehelka Magazine, Vol 8, Issue 32. 13 Aug 2011 இம் மூலத்தில் இருந்து 19 செப்டம்பர் 2012 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. https://archive.today/20120919191538/http://www.tehelka.com/story_main50.asp?filename=Ne130811RAILWAYS.asp.
- ↑ http://indiatoday.intoday.in/story/indian-railways-pir-panjal-tunnel-kashmir-valley-asia-second-longest-tunnel/1/239901.html
வெளி இணைப்புகள்[தொகு]
- Pir Panjal Railway Tunnel T80 By N.A.T.M பரணிடப்பட்டது 2011-08-09 at the வந்தவழி இயந்திரம் at IRICEN