உள்ளடக்கத்துக்குச் செல்

காரைக்குடி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்

ஆள்கூறுகள்: 10°04′04″N 78°47′33″E / 10.0678°N 78.7924°E / 10.0678; 78.7924
கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
காரைக்குடி சந்திப்பு
தொடருந்து நிலையம்
பொது தகவல்கள்
அமைவிடம்அரியக்குடி சாலை, காரைக்குடி, தமிழ்நாடு
இந்தியா
ஆள்கூறுகள்10°04′04″N 78°47′33″E / 10.0678°N 78.7924°E / 10.0678; 78.7924
உரிமம்இந்திய இரயில்வே
இயக்குபவர்தென்னக இரயில்வே
தடங்கள்திருவாரூர்-காரைக்குடி முக்கிய வழித்தடம்
திருச்சிராப்பள்ளிமானாமதுரை
நடைமேடை5
இருப்புப் பாதைகள்6
இணைப்புக்கள்வாடகையுந்து நிறுத்தம், ஆட்டோ ரிக்சா நிறுத்தம்
கட்டமைப்பு
கட்டமைப்பு வகைதரையில் உள்ள நிலையம்
தரிப்பிடம்உண்டு
துவிச்சக்கர வண்டி வசதிகள்உள்ளது
மற்ற தகவல்கள்
நிலைஇயங்குகிறது
நிலையக் குறியீடுKKDI
மண்டலம்(கள்) தென்னக இரயில்வே
கோட்டம்(கள்) மதுரை
பயணக்கட்டண வலயம்இந்திய இரயில்வே
வரலாறு
திறக்கப்பட்டது1 சூலை, 1930; 94 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் (1930)
மறுநிர்மாணம்2008; 16 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் (2008)
மின்சாரமயம்ஆம்

காரைக்குடி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் (Karaikudi Junction railway station, நிலையக் குறியீடு:KKDI) இந்தியாவின், தமிழ்நாட்டின், சிவகங்கை மாவட்டத்தில், காரைக்குடி மாநகரில் அமைந்துள்ள ஒரு சந்திப்பு தொடருந்து நிலையமாகும். இது தென்னக இரயில்வேயின், மதுரை கோட்டத்தின் கீழ் இயங்குகிறது. இது திருச்சிராப்பள்ளி - மானாமதுரை வழித்தடத்தில் உள்ள ஒரு முக்கிய தொடருந்து சந்திப்பு நிலையமாகும்.[1][2][3]இந்த நிலையம் காரைக்குடி புதிய பேருந்து நிலையத்திலிருந்து 2.40 கீ மீ தொலைவில் உள்ளது. மற்றும் ராஜாஜி புறநகர் பேருந்து நிலையம் 4.50 கீ மீ தொலைவில் உள்ளது

கண்ணோட்டம்

[தொகு]

இந்த நிலையம் 1930-களில் புதுக்கோட்டை - மானாமதுரை சந்திப்புகளுக்கு, இரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியாக அமைக்கப்பட்டது. இது ஒரு சந்திப்பு நிலையமாக இருப்பதால், மூன்று இருப்புப் பாதைகள் நிலையத்திலிருந்து செல்கின்றது, ஒன்று திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்புக்கும், இரண்டாவது திருத்துறைப்பூண்டி சந்திப்புக்கும், மூன்றாவது மானாமதுரை சந்திப்புக்கும் செல்கிறது.[4][5][1][6][7]

சேவைகள்

[தொகு]

காரைக்குடி தலைநகர் சென்னையுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. திருச்சிராப்பள்ளியில் இருந்து மானாமதுரை, இராமேசுவரம் மற்றும் கன்னியாகுமரி ஆகியவற்றுக்கு செல்லும் பெரும்பாலான தொடருந்துகள் இந்த நிலையம் வழியாக செல்கின்றன, ஒவ்வொரு தொடருந்துகளும் இங்கு குறைந்தபட்சம் 5-10 நிமிடங்கள் நிறுத்தப்படும். செட்டிநாடு அதி விரைவு வண்டி பல்லவன் இங்கிருந்துதான் தனது சேவையை தொடர்கிறது.

மேற்கோள்கள்

[தொகு]
  1. 1.0 1.1 "Nod for rail traffic between Karaikudi and Manamadurai". தி இந்து (சென்னை). 26 June 2008 இம் மூலத்தில் இருந்து 28 ஜூன் 2008 அன்று. பரணிடப்பட்டது.. https://web.archive.org/web/20080628141118/http://www.hindu.com/2008/06/26/stories/2008062654650500.htm. பார்த்த நாள்: 27 May 2014. 
  2. "Karaikudi and Manaparai stations to get ATMs soon". தி இந்து. 3 January 2008. http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/karaikudi-and-manaparai-stations-to-get-atms-soon/article1170747.ece. பார்த்த நாள்: 27 May 2014. 
  3. "Madurai Division System Map" (PDF). Southern Railway. பார்க்கப்பட்ட நாள் 14 May 2017.
  4. "Broad gauge line inauguration today". தி இந்து. 19 May 2007. http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/broad-gauge-line-inauguration-today/article1844391.ece. பார்த்த நாள்: 27 May 2014. 
  5. R. Rajaram (14 July 2011). "Karaikudi–Tiruvarur section inspected". தி இந்து. http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/karaikuditiruvarur-section-inspected/article2225694.ece. பார்த்த நாள்: 27 May 2014. 
  6. "Virudhunagar-Manamadurai BG track to be ready by April". தி இந்து. 17 February 2013. http://www.thehindu.com/todays-paper/virudhunagarmanamadurai-bg-track-to-be-ready-by-april/article4423941.ece. பார்த்த நாள்: 27 May 2014. 
  7. S. Chidambaram (7 September 2013). "Virudhunagar-Karaikudi passenger service to begin today". தி இந்து. http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/virudhunagarkaraikudi-passenger-service-to-begin-today/article5103181.ece. பார்த்த நாள்: 27 May 2014. 

வெளி இணைப்புகள்

[தொகு]