இருப்புப்பாதை: திருத்தங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு
உள்ளடக்கம் நீக்கப்பட்டது உள்ளடக்கம் சேர்க்கப்பட்டது
சி எழுத்துப் பிழை திருத்தம் |
சி தானியங்கி: 2 விக்கியிடை இணைப்புகள் நகர்த்தப்படுகின்றன, தற்போது விக்கிதரவில் இங்கு d:q160342 |
||
| வரிசை 20: | வரிசை 20: | ||
[[als:Gleis]] |
[[als:Gleis]] |
||
[[no:Jernbaneskinne]] |
[[no:Jernbaneskinne]] |
||
[[ru:Железнодорожный путь]] |
|||
[[simple:Railway track]] |
|||
[[sr:Шине]] |
[[sr:Шине]] |
||
01:34, 3 செப்டெம்பர் 2015 இல் நிலவும் திருத்தம்
இருப்புப் பாதை (track) என்றும் நிலைத்த வழி என்றும் தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்தில் இரும்புத் தண்டவாளங்கள், இணைப்பான்கள், குறுங்கட்டைகள் மற்றும் சரளை அடங்கிய கட்டமைப்பும், அதனடியே பதப்படுத்தப்பட்ட நிலத்தடமும் குறிப்பிடப்படுகின்றன. நிலைத்த வழி என்பது இருப்புப் பாதையுடன் அதனருகே அமைக்கப்படும் வேலிகள் போன்ற பிற தடவழி அமைப்புக்களையும் குறிக்கும்.
மேலும் தகவல்களுக்கு
- Pike, J., (2001), Track, Sutton Publishing, ISBN 0-7509-2692-9
- Firuziaan, M. and Estorff, O., (2002), Simulation of the Dynamic Behavior of Bedding-Foundation-Soil in the Time Domain, Springer Verlag.
- Robinson, A M (2009). Fatigue in railway infrastructure. Woodhead Publishing Limited. பன்னாட்டுத் தரப்புத்தக எண் 978-1-85573-740-2.
- Lewis, R (2009). Wheel/rail interface handbook. Woodhead Publishing Limited. பன்னாட்டுத் தரப்புத்தக எண் 978-1-84569-412-8.