இருப்புப்பாதை

சரளைக்கற்கள் மீது அமைக்கப்பட்டுள்ள இரும்புத் தண்டவாளங்கள் இணைப்பான்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. குறுங்கட்டைகள் நிலையான இடைவெளியில் அமைக்கப்படுகின்றன.

இருப்புப் பாதை (track) என்றும் நிலைத்த வழி என்றும் தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்தில் இரும்புத் தண்டவாளங்கள், இணைப்பான்கள், குறுங்கட்டைகள் மற்றும் சரளை அடங்கிய கட்டமைப்பும், அதனடியே பதப்படுத்தப்பட்ட நிலத்தடமும் குறிப்பிடப்படுகின்றன. நிலைத்த வழி என்பது இருப்புப் பாதையுடன் அதனருகே அமைக்கப்படும் வேலிகள் போன்ற பிற தடவழி அமைப்புக்களையும் குறிக்கும்.

மேலும் தகவல்களுக்கு

விக்கிமீடியா பொதுவகத்தில்,
தொடர்வண்டி இருப்புப் பாதைகள்
என்பதில் ஊடகங்கள் உள்ளன.

• Pike, J., (2001), Track, Sutton Publishing, ISBN 0-7509-2692-9
• Firuziaan, M. and Estorff, O., (2002), Simulation of the Dynamic Behavior of Bedding-Foundation-Soil in the Time Domain, Springer Verlag.
• Robinson, A M (2009). Fatigue in railway infrastructure. Woodhead Publishing Limited. பன்னாட்டுத் தரப்புத்தக எண்:978-1-85573-740-2. 
• Lewis, R (2009). Wheel/rail interface handbook. Woodhead Publishing Limited. பன்னாட்டுத் தரப்புத்தக எண்:978-1-84569-412-8. 

வெளி இணைப்புகள்

• Table of North American tee rail (flat bottom) sections
• ThyssenKrupp handbook, Vignoles rail
• ThyssenKrupp handbook, Light Vignoles rail
• Track Details in photographs
• "Drawing of England Track Laying in Sections at 200 yards an hour" Popular Mechanics, திசம்பர் 1930