ஹவுரா - தில்லி முதன்மை வழித்தடம்

கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
தாவிச் செல்லவும்: வழிசெலுத்தல், தேடல்
ஹவுரா - தில்லி முதன்மை வழித்தடம்
பொதுத் தகவல்
திட்டம் மின்மயமாக்கப்பட்டது
நிலை இயக்கத்தில்
வட்டாரம் மேற்கு வங்காளம், ஜார்க்கண்ட், பீகார்,
உத்திரப் பிரதேசம், தில்லி
முடிவிடங்கள் ஹவுரா
புது தில்லி
இயக்கம்
திறக்கப்பட்டது 1866
உரிமையாளர் இந்திய இரயில்வே
இயக்குவோர் கிழக்கத்திய இரயில்வே, கிழக்கு மத்திய ரயில்வே, வடக்கத்திய ரயில்வே
தொழில்நுட்பத் தகவல்
பாதை நீளம் 1,532 km (952 mi)
தண்டவாளங்கள் 2/4
தண்டவாள அகலம் Error: gauge specification "1676 mm" not known Broad gauge
மின்னிணைப்பு வசதி 25kV 50Hz AC OHLE 2002லிருந்து முழுப்பயன்பாட்டில்
வேகம் 160 km/h வரை

ஹவுரா - தில்லி முதன்மை தொடருந்து வழித்தடம் கொல்கத்தாவையும், புதுதில்லியையும் இணைக்கும் தொடருந்து பாதையாகும், இது வட இந்தியா முழுவதையும் இணைக்கிறது. 1866ல், இந்த 1,532 kilometres (952 mi) தொடருந்து வழித்தடம் "1 Dn / 2 Up மெயில்" தொடருந்து அறிமுகமாக ஆரம்பிக்கப்பட்டது.[1]

சான்றுகள்[தொகு]

  1. R. P. Saxena. "Indian Railway History Time line". Irse.bravehost.com. மூல முகவரியிலிருந்து 14 July 2012 அன்று பரணிடப்பட்டது. பார்த்த நாள் 4 January 2014.