உள்ளடக்கத்துக்குச் செல்

வ. உ. சி. நகர் தொடருந்து நிலையம்

ஆள்கூறுகள்: 13°8′28″N 80°17′16″E / 13.14111°N 80.28778°E / 13.14111; 80.28778
கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
வ. உ. சி. நகர்
இந்திய இரயில்வே & சென்னை புறநகர் இருப்புவழி நிலையம்
வ. உ. சி. நகர் தொடருந்து நிலையம்
பொது தகவல்கள்
அமைவிடம்தண்டையார்பேட்டை, சென்னை, தமிழ்நாடு, இந்தியா
ஆள்கூறுகள்13°8′28″N 80°17′16″E / 13.14111°N 80.28778°E / 13.14111; 80.28778
உரிமம்இந்திய இரயில்வே அமைச்சகம், இந்திய இரயில்வே
தடங்கள்வடக்கு வழித்தடம், சென்னை புறநகர் line of சென்னை புறநகர் இருப்புவழி
கட்டமைப்பு
கட்டமைப்பு வகைநிலையான, தரைத்தள நிலையம்
தரிப்பிடம்உண்டு
மற்ற தகவல்கள்
நிலையக் குறியீடுVOC
பயணக்கட்டண வலயம்தென்னக இரயில்வே
வரலாறு
மின்சாரமயம்13 ஏப்ரல் 1979[1]
முந்தைய பெயர்கள்தென்னிந்திய இரயில்வே

வ. உ. சி. நகர் தொடருந்து நிலையம் (V. O. C. Nagar railway station) சென்னை புறநகர் தொடருந்து வலையமைப்பில் சென்னை மத்தி-கும்மிடிப்பூண்டி பிரிவின் தொடருந்து நிலையங்களில் ஒன்றாகும். இது முன்பு தண்டியார்பேட்டை மார்ஷலிங் யார்ட் தொடருந்து நிலையம் என்று அழைக்கப்பட்டது. இது சென்னை புறநகர்ப் பகுதியான தண்டையார்பேட்டை அருகில் உள்ள பகுதிகளுக்குச் சேவை செய்கிறது. இது சென்னை மத்திய தொடருந்து நிலையத்திற்கு வடக்கே 6 கி. மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இது கடல் மட்டத்திலிருந்து 5 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது.

இந்த தொடருந்து நிலையம் பல தொடருந்து நிறுவனங்களுக்கு மிக அருகில் இருப்பதால் பெரும்பாலும் தொடருந்து ஊழியர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நிலையத்தில் ஒரு பெரிய தொடருந்து முற்றம் இருப்பதால் தொடருந்து ரசிகர்களால் பெரும்பாலும் தொடருந்து பயணத்திற்காக பயன் தருகிறது. சென்னை துறைமுக அறக்கட்டளை மைதானம் இந்த தொடருந்து நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ளது. இருப்பினும், இதில் பல அடிப்படை வசதிகள் மேம்படுத்த வேண்டியுள்ளது.[2]

வரலாறு

[தொகு]

இந்த தொடருந்து நிலையம் ஆரம்பத்தில் தண்டியார்பேட்டை மார்ஷலிங் யார்ட் தொடருந்து நிலையம் என்று அழைக்கப்பட்டது. பின்னர் வ. உ. சி. நகர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. சென்னை மத்திய-கும்மிடிப்பூண்டி பிரிவு மின்மயமாக்கப்பட்டதன் மூலம் 1979 ஏப்ரல் 13 அன்று நிலையத்தில் உள்ள வழித்தடங்கள் மின்மயமாக்கப்பட்டது.[1]

மேற்கோள்கள்

[தொகு]
  1. 1.0 1.1 "IR Electrification Chronology up to 31.03.2004". History of Electrification. IRFCA.org. Retrieved 17 Nov 2012.
  2. "Suburban railway stations need more facilities". The Hindu (Chennai). 7 March 2011. http://www.thehindu.com/news/cities/Chennai/article1515259.ece.