வானூர்திகளின் முதலாவது வான்வழிப் பயண நடுவிட மோதல்
| விபத்து சுருக்கம் | |
|---|---|
| நாள் | ஏப்ரல் 7, 1922 |
| சுருக்கம் | மூடுபனி வான்பரப்பில் மோதல் |
| இடம் | பிக்கார்டி, பிரான்சு 49°38′00″N 01°56′49″E / 49.63333°N 1.94694°E |
| மொத்த உயிரிழப்புகள் | 7 (அனைவரும்) |
| மொத்த தப்பியவர்கள் | 0 |
| முதல் வானூர்தி | |
 பார்மேன் எஃப்-60 | |
| வகை | பார்மேன் எஃப்.60 |
| பெயர் | கோலியாத் |
| இயக்கம் | கிராண்ட்சு எக்ஸ்பிரசு ஏரியன்சு |
| வானூர்தி பதிவு | F-GEAD |
| பறப்பு புறப்பாடு | லெ போர்கே, பாரிசு |
| சேருமிடம் | குரோய்டன் |
| பயணிகள் | 3 |
| ஊழியர் | 2 |
| உயிரிழப்புகள் | 5 |
| தப்பியோர் | 0 |
| இரண்டாவது வானூர்தி | |
 டெ ஆவிலாண்ட் டிஎச்-18ஏ | |
| வகை | டி ஆவிலாண்ட் டிஎச்18ஏ |
| இயக்கம் | டைம்லர் ஏர்வே |
| வானூர்தி பதிவு | G-EAWO |
| பறப்பு புறப்பாடு | குரோய்டன் |
| சேருமிடம் | லெ போர்கே, பாரிசு |
| பயணிகள் | 0 |
| ஊழியர் | 2 |
| உயிரிழப்புகள் | 2 |
| தப்பியோர் | 0 |
ஏப்ரல் 7, 1922 பார்மேன் எஃப்.60 - டி ஹாவிலாண்ட் டிஎச்.18ஏ வானூர்தி விபத்து [1] இந்த விபத்து மோசமான வானிலை காரணமாக (கடுமையான பனிமூட்டம் 1,பலத்த காற்று 2,) (மூலங்கள் வேறுபடுகிறது) நேருக்குநேர் மோதி விபத்துக்குள்ளானதில் வானூர்தியின் ஊழியர்களோடு 7 பேர்கள் அதாவது அனைவருமே பலியானார்கள். இந்த விபத்து பிரான்சிலிருந்து வடக்கில் 70[2] மைல்கள் தொலைவில், பிக்கார்டி புனித அந்தோணி சாலை அருகில் நடந்ததாக அறியபடுகிறது.[3]
குறுந்தகவல்
[தொகு]இந்த பயணத்தின்போது, அமெரிக்கவை சேர்ந்த புதுமணத் தம்பதிகளும்,பிரான்சு தேசிய ஒரு குடிமகனும் பயணித்துள்ளனர் துர்ப்பாக்கியவசமாக மூவரும் பலியானதோடு, 2 வானூர்தி உழியர்களும் இறந்து போயினர். விபத்தின்போது ஒரு இளம் விமானி, உயிரோடு காணப்பட்டு பிறகு இறந்ததாக அறியப்படுகிறது.[4]
பின்னணி
[தொகு]ஆரம்பத்தில் படைத்துறை தேவைக்காக வானூர்திகளும், விமானிகளும் உருவாக்கப்பட்டது. உலக யுத்தத்தை தொடர்ந்து, மற்ற நாடுகளைப் போலவே பிரான்சும், மற்றும் பிரிட்டனும் உள்நாட்டு நோக்கங்களுக்காக, படைத்துறை வானூர்திகளை வணிக வானூர்திகளாக வடிவமைத்து பல்நோக்கு தேவைக்காக வானூர்தி தொழில் நிறுவுவதில் கவனம் செலுத்தியதாக தெரிகிறது, பிரான்சு நிறுவனம் ஒரு அதிவிரைவு வான்வழி வானூர்தியை (ஃபார்மன் கோலியாத் பதிவு, F-GEAD) லெ பௌர்கெட்லிருந்து கிரொய்டன் வரை (Le Bourget to Croydon), தினசரி சேவையாக இயக்கியதாக அறியப்படுகிறது.[5]
மேலும் காண்க
[தொகு]- வணிக வானூர்திகளின் விபத்துக்களினதும் சம்பவங்களினதும் பட்டியல்
- அக்டோபர் 1926 ஏர் யூனியன் பிலெரியெட் 155 தீவிபத்து
மேற்கோள்கள்
[தொகு]- ↑ வானூர்தி முதன்முறைகள்:336 கேள்வி பதில் வலைநூல்|பக்கம் 22/125
- ↑ "Jet Aviator 7/ முதற்பேராவில்/ஜூலை 16, 2008 அன்று". Archived from the original on 2016-04-22. Retrieved 2015-10-01.
- ↑ "விமான போக்குவரத்து-பாதுகாப்பு-வலை-தகவல்-ஆவணம்.? முகவரி". Archived from the original on 2015-10-19. Retrieved 2015-09-30.
- ↑ "Posted on July 16, 2008 by Jet Aviator 7/ In the second Para". Archived from the original on ஏப்ரல் 22, 2016. Retrieved அக்டோபர் 1, 2015.
- ↑ http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9406E7D61639EF3ABC4053DFB2668389639EDE- April 08, 1922, , Section , Page 1 (NYT)