பாண்டியன் அதிவேக விரைவு வண்டி
Appearance
பாண்டியன் அதிவேக விரைவுத் தொடருந்து | |||
---|---|---|---|
கண்ணோட்டம் | |||
வகை | அதிவேக விரைவு | ||
நிகழ்நிலை | செயலில் உண்டு | ||
நிகழ்வு இயலிடம் | தமிழ்நாடு | ||
முதல் சேவை | Wed Oct 01, 1969 | ||
நடத்துனர்(கள்) | தென்னக இரயில்வே | ||
சராசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கை | அதிவேக விரைவு | ||
வழி | |||
தொடக்கம் | சென்னை எழும்பூர் (MS) | ||
இடைநிறுத்தங்கள் | 8 | ||
முடிவு | மதுரை சந்திப்பு (MDU) | ||
ஓடும் தூரம் | 493 km (306 mi) | ||
சராசரி பயண நேரம் | 7 மணி 45 நிமிடங்கள் | ||
சேவைகளின் காலஅளவு | தினசரி | ||
தொடருந்தின் இலக்கம் | 12637/12638 | ||
பயணச் சேவைகள் | |||
வகுப்பு(கள்) | முதல் வகுப்பு 1 A/C (H), இரண்டாம் வகுப்பு 2 A/C (A), மூன்றாம் வகுப்பு 3 A/C (B), படுக்கைப் வகுப்பு (SL), முன்பதிவற்ற வகுப்பு (GS) மற்றும் ஜெனரேட்டர் பெட்டி (EOG) | ||
மாற்றுத்திறனாளி அனுகல் | |||
இருக்கை வசதி | உண்டு (முன்பதிவற்ற பெட்டிகள்) | ||
படுக்கை வசதி | உண்டு (படுக்கை வகுப்பு பெட்டிகள்) | ||
உணவு வசதிகள் | On-Boarding Catering , e-Catering | ||
காணும் வசதிகள் | அனைத்து பெட்டிகளிலும் கண்காணிப்புக் காமிராக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. | ||
தொழில்நுட்பத் தரவுகள் | |||
சுழலிருப்பு | RPM/WAP-7 | ||
பாதை | 1,676 மிமீ (5 அடி 6 அங்) | ||
மின்சாரமயமாக்கல் | 25kV AC, 50 Hz (உச்ச வோல்டேஜ் மின்சார இருப்புபாதை) | ||
வேகம் | 71 km/h (44 mph) மணிக்கு 130km/h | ||
|
பாண்டியன் அதிவேக விரைவுத் தொடருந்து, இந்திய இரயில்வேயின் ஒரு மண்டலமான தெற்கு இரயில்வேயால் மதுரை சந்திப்பு மற்றும் சென்னை எழும்பூர் இடையே திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு வழியாக இயக்கப்படும் ஒரு அதிவேக விரைவு வண்டி ஆகும் (மறுதலையாகவும்).
அறிமுகம்
[தொகு]- மதுரையை ஆண்ட மாமன்னர் பாண்டியர் பெயரால் இத்தொடருந்து அழைக்கப்படுகிறது.
- இந்த இரயில் சென்னை எழும்பூர் முதல் செங்கல்பட்டு, விழுப்புரம், விருத்தாசலம், அரியலூர், திருச்சி மற்றும் திண்டுக்கல் சந்திப்பு வழியாக மதுரை சந்திப்பு வரை முதலிய நகரங்கள் வழியே 493 கி.மீ. பயணிக்கிறது. இதன் அதிகபட்ச வேகம் 120 கி.மீ/மணி. இது தெற்கு இரயில்வேயின் குறிப்பிடத்தக்க வண்டிகளுள் ஒன்றாகும். இது ராக்போர்ட் (மலைக்கோட்டை) அதிவிரைவு வண்டி மற்றும் சோழன் அதிவேக விரைவு வண்டிகளுடன் பெட்டிகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. இத் தொடருந்து மதுரை பணிமனையில் பராமரிக்கப்படுகிறது.
கால அட்டவணை
[தொகு]வண்டி எண் 12637 சென்னை எழும்பூரிலிருந்து 21.40 மணிக்குப் புறப்பட்டு மதுரை சந்திப்பை 05.25 மணிக்கு அடைகிறது. மறுமார்க்கமாக வண்டி எண் 12638 மதுரை சந்திப்பிலிருந்து 21.35 மணிக்கு புறப்பட்டு சென்னை எழும்பூரை 05.15 மணிக்கு அடைகிறது.
12637 ~ சென்னை எழும்பூர் → மதுரை சந்திப்பு பாண்டியன் அதிவேக விரைவு வண்டி | ||||
---|---|---|---|---|
நிலையம் | நிலைய குறியீடு | வருகை | புறப்பாடு | நாள் |
சென்னை எழும்பூர் | MS | - | 21:40 | |
தாம்பரம் | TBM | 22:08 | 22:10 | |
செங்கல்பட்டு சந்திப்பு | CGL | 22:38 | 22:40 | |
விழுப்புரம் சந்திப்பு | VM | 00:05 | 00:10 | |
விருத்தாச்சலம் சந்திப்பு | VRI | 00:50 | 00:52 | |
திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு(திருச்சி) | TPJ | 02:45 | 02:50 | |
திண்டுக்கல் சந்திப்பு | DG | 03:52 | 03:55 | |
அம்பாத்துரை | ABI | 04:06 | 04:07 | |
கொடைக்கானல் ரோடு | KQN | 04:16 | 04:17 | |
மதுரை சந்திப்பு | SCT | 05:25 | ||
12662 ~ மதுரை சந்திப்பு → சென்னை எழும்பூர் பாண்டியன் அதிவேக விரைவு வண்டி | ||||
மதுரை சந்திப்பு | MDU | - | 21:35 | |
கொடைக்கானல் ரோடு | KQN | 21:58 | 22:00 | |
அம்பாத்துரை | ABI | 22:14 | 22:15 | |
திண்டுக்கல் சந்திப்பு | DG | 22:27 | 22:30 | |
மணப்பாறை | MPA | 23:09 | 23:10 | |
திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு(திருச்சி) | TPJ | 23:35 | 23:40 | |
விருத்தாச்சலம் சந்திப்பு | VRI | 01:20 | 01:22 | |
விழுப்புரம் சந்திப்பு | VM | 02:28 | 02:30 | |
செங்கல்பட்டு சந்திப்பு | CGL | 03:48 | 03:50 | |
தாம்பரம் | TBM | 04:18 | 04:20 | |
மாம்பலம் | MBM | 04:38 | 04:40 | |
சென்னை எழும்பூர் | MS | 05:15 | - |
இரயில் பெட்டி அமைப்பு
[தொகு]இந்த வண்டியில் 22 பெட்டிகள் உள்ளன
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EOG | GS | GS | GS | S7 | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 | B6 | B5 | B4 | B3 | B2 | B1 | A3 | A2 | A1 | H1 | EOG |
வண்டியின் வேகம்
[தொகு]இது தென்னக இரயில்வேயின் அதிவேக வண்டிகளுள் ஒன்றாகும். 6350HP திறன் கொண்ட அதிவேக மின்சார என்ஜின் கொண்டு இயக்கப்படும் இதன் சராசரி வேகம் 71 கி.மீ/மணி மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 130 கி.மீ/மணி