நோவி சாட் இரயில் நிலையம் தாழ்வாரத்தின் இடிவு
நோவி சாட் இரயில் நிலையம் தாழ்வாரத்தின் இடிவு என்பது 1 நவம்பர் 2024 அன்று காலை 11:50 மணியளவில் நோவி சாட் இரயில் நிலையம் பகுதியில் நிகழ்ந்த ஒரு விபத்து ஆகும். இந்த விபத்தில் பதினான்கு பேர் உயிரிழந்தனர், இதில் ஆறு வயது சிறுவனும் அடங்குவர்; மேலும் மூன்று பேர் காயமடைந்தனர். மூன்று இளம் நபர்கள் தீவிரமாக காயமடைந்து ஆபத்தான நிலையில் உள்ளனர். அடையாளம் காணப்பட்ட உயிரிழந்தவர்களில் எட்டு பேர் செர்பியா நாட்டைச் சேர்ந்தவர்கள் மற்றும் ஒருவர் வடக்கு மாசிடோனியா நாட்டைச் சேர்ந்தவர்.
பின்னணி
[தொகு]2021 ஆம் ஆண்டில், செர்பிய அரசாங்கம் நாட்டின் இரயில்வே பிணையத்தை நவீனமாக்கும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, நோவி சாட் நிலையத்தை புதுப்பிக்கும் மற்றும் விரிவுபடுத்தும் திட்டங்களை அறிவித்தது.[1] இந்தப் புதுப்பிப்பு பணிகளில் பாதைகள் மேம்படுத்தல், புதிய மேடை அமைத்தல், மற்றும் முக்கியக் கட்டிடத்தை முழுமையாகப் புதுப்பித்தல் ஆகியவை இடம்பெற்றன, உடல் ஊனமுற்றவர்களுக்கான கூடுதல் லிப்ட் வசதியுடன். பணிகள் செப்டம்பர் 2021 இல் தொடங்கப்பட்டன.[2]
புதுப்பிப்பு பணிகளின் ஒரு பகுதியாக, போஷ்கா பேரோசெவிச் பாலம் இடிக்கப்பட்டது மற்றும் ஜெஜெல்ஜ் இரயில் பாலம் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டத்தை அலெக்ஸாண்டர் போயோவிச் வடிவமைத்தார், மேலும் சர்வதேச கூட்டணி JV Azvi - Taddei - Horta Coslada International செயல்படுத்தியது. இரயில் நிலையத்தின் புதுப்பிப்பு பணிகள் சீன நிறுவனங்களான China Railway International மற்றும் China Communications Construction Company (CCCC) ஆகியவற்றால் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இது புடாபெஸ்ட்–பெல்கிரேட் இரயில் பாதை திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது சர்வதேச இரயில் பிணையத்தின் விரிவான திட்டத்தில் அடங்குகிறது.[3]
புதுப்பிக்கப்பட்ட நிலையக் கட்டிடம் 19 மார்ச் 2022 அன்று திறக்கப்பட்டது, பெல்கிரேட் மற்றும் நோவி சாட் இடையே 200 km/h வேகத்தில் அதிவேக ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன.[4]
விபத்து
[தொகு]1 நவம்பர் 2024 அன்று காலை 11:50 மணியளவில், நோவி சாட் இரயில் நிலையத்தின் முக்கிய நுழைவாயிலின் மேல் அமைந்திருந்த தாழ்வாரம் திடீரென இடிந்து விழுந்தது. இந்த விபத்தில் பதினான்கு பேர் உயிரிழந்தனர், இதில் ஆறு வயது சிறுவனும் அடங்குவர்; மேலும் மூன்று பேர் காயமடைந்தனர்.[5]
கட்டிடப் பொறியாளர் டானிஜெல் தாசிச் தெரிவித்ததாவது, இந்த இடிவு புதுப்பிப்பு பணிகளின் போது நிறுவப்பட்ட கூடுதல் எஃகு சட்டை மற்றும் கண்ணாடி பலகைகளால் ஏற்பட்டது.[6]
பிரதிகரிப்புகள்
[தொகு]செர்பிய அரசாங்கம் 2 நவம்பர் 2024 அன்று துக்க நாளாக அறிவித்தது; அதே நேரத்தில் நோவி சாட் நகரில் மூன்று நாள் துக்கம் அறிவிக்கப்பட்டது.[7]
ரெப்பப்ளிகா ஸ்ர்ப்ஸ்கா-இல் கூட துக்க நாள் அறிவிக்கப்பட்டது.[8]
ஹங்கேரி பிரதமர் விக்டார் ஓர்பான் செர்பியா மற்றும் உயிரிழந்தவர்களின் குடும்பங்களுக்கு ஆழ்ந்த சோகம் தெரிவித்தார்.[9]
செர்பிய ஜனாதிபதி அலெக்ஸாண்டர் வுஜிச் இந்த விபத்திற்கான அரசியல் மற்றும் குற்றப்பிரிவு பொறுப்பை கோரினார்.[10]
புதுப்பிப்பில் ஈடுபட்ட சீன கூட்டணி தெரிவித்ததாவது, தாழ்வாரம் இந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதி அல்ல என்று கூறியது.[11]
குறிப்பு
[தொகு]- ↑ "நோவி சாட் இரயில் நிலையத்தின் அமைப்பு மற்றும் தற்போதைய முன்னேற்றம்". Gradnja.rs. 21 December 2021. https://www.gradnja.rs/zeleznicka-stanice-novi-sad-brza-pruga-beograd-budimpesta/.
- ↑ Conić, Igor (14 February 2022). "நோவி சாட் இரயில் நிலையத்தை அதிவேக ரயிலுக்கு தயாராக்குவதற்கான பணிகள்". Gradnja.rs. https://www.gradnja.rs/zeleznicka-stanica-novi-sad-rekonstrukcija-dron/.
- ↑ "தென்-மேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு மிகவும் முக்கியமான திட்டம்". Insajder. Retrieved 1 November 2024.
- ↑ Conić, Igor (18 March 2022). "புதுப்பிக்கப்பட்ட நிலையம் மற்றும் அதிவேக ரயிலின் கிளைவு (வீடியோ)". Gradnja. Retrieved 1 November 2024.
- ↑ "நோவி சாட் விபத்தில் தற்காப்பு நடவடிக்கை முடிக்கப்பட்டது: 14 பேர் உயிரிழந்தனர், 3 பேர் காயமடைந்தனர்". Danas. 1 November 2024. Retrieved 1 November 2024.
- ↑ "நோவி சாட் நிலையத்தில் தாழ்வாரம் இடிந்து விழுந்தது எப்படி என்பது பற்றிய விளக்கம்". Danas. 1 November 2024.
- ↑ "நோவி சாட் விபத்திற்காக செர்பிய அரசு துக்க நாளாக அறிவித்தது". RTV. 1 November 2024. Retrieved 1 November 2024.
- ↑ "ரெப்பப்ளிகா ஸ்ர்ப்ஸ்கா துக்க நாளாக அறிவிப்பு". Srpska Info. 1 November 2024. Retrieved 1 November 2024.
- ↑ "நோவி சாட் விபத்திற்காக ஹங்கேரி பிரதமர் விக்டார் ஓர்பான் சோகம் தெரிவித்தார்". Dnevnik. 1 November 2024. Retrieved 1 November 2024.
- ↑ "நோவி சாட் விபத்தில் அரசியல் மற்றும் குற்றப்பிரிவு பொறுப்பு கோரப்பட்டது". N1. 1 November 2024. https://n1info.rs/vesti/vucic-o-tragediji-u-novom-sadu/.
- ↑ "நோவி சாட் இரயில் நிலையத்தில் தாழ்வாரம் புதுப்பிப்பு திட்டத்தின் பகுதியாக இல்லை". N1. 1 November 2024.