தொடருந்து மின்மயமாக்கல் மத்திய அமைப்பு

தொடருந்து மின்மயமாக்கல் மத்திய அமைப்பு
வகை	இந்திய இரயில்வேயின் துணை அலகு
நிறுவுகை	1979
தலைமையகம்	பிரயாக்ராஜ், இந்தியா
சேவை வழங்கும் பகுதி	இந்தியா
முதன்மை நபர்கள்	அஸ்வினி வைஷ்னவ் (இந்திய இரயில்வே அமைச்சகம்)
தொழில்துறை	தொடருந்து, மின்சாரமயமாக்கல்
உற்பத்திகள்	இரயில்வே மின்சாரமயமாக்கல்
உரிமையாளர்கள்	இந்திய இரயில்வே
இணையத்தளம்	core.indianrailways.gov.in

இரயில்வே மின்மயமாக்கலுக்கான மத்திய அமைப்பு ( கோர் ) என்பது இந்திய இரயில்வேயின் ஒரு நிறுவன அலகு ஆகும், இது இந்திய இரயில்வே கட்டமைப்பின் இரயில்வே மின்மயமாக்கலுக்கு பொறுப்பாகும். இந்த அமைப்பு, 1979 இல் நிறுவப்பட்டது, ^[1] இதன் தலைமையகம் இந்தியாவின் உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள பிரயாக்ராஜில் உள்ளது. இதன் திட்டப் பிரிவுகள் அம்பாலா, பெங்களூர், சென்னை, செகந்திராபாத், லக்னோ, அகமதாபாத், ஜெய்ப்பூர், டானாபூர் மற்றும் நியூ ஜல்பைகுரி ஆகிய இடங்களில் செயல்படுகின்றன .

CORE தலைமையகத்தில் மின்சாரம், சிக்னல் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு (S&T), சிவில் இன்ஜினியரிங், கடைகள், பணியாளர்கள், விஜிலென்ஸ் மற்றும் நிதி துறைகள் உள்ளன. முதன்மை திட்ட இயக்குநர்களின் தலைமையில் ரயில்வே மின்மயமாக்கல் திட்ட அலகுகள் உள்ளன.

இந்திய இரயில்வே 31 மார்ச் 2022க்குள், இந்திய இரயில்வேயின் மொத்த அகலப்பாதை நெட்வொர்க்கில் (65,414 RKM, கொங்கன் இரயில்வே உட்பட) 83%, அதாவது 52,247கிலோமீட்டர் (RKM) பாதை மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளது.^[1] 2024க்குள் இந்திய இரயில்வேயின் அனைத்து வழித்தடங்களையும் மின்மயமாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.^[2] இந்தியாவில் முழு மின்மயமாக்கப்பட்ட மெயின்லைன் ரயில் கட்டமைப்பு 25 kV AC மின்சாரலைனைப் பயன்படுத்துகிறது; டிசி மின்சாரம் மெட்ரோ மற்றும் டிராம்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மின்மயமாக்கல் முன்னேற்றம்[தொகு]


இந்திய ரயில்வேயின் மின்மயமாக்கல் [1925-2022] ^[3] ^[4] ^[5]
காலம்	மின்மயமாக்கல் (ஆர்கேஎம்)	அகற்றப்பட்டது (ஆர்கேஎம்)	ஒட்டுமொத்த (ஆர்கேஎம்)
1925-1947	388	-	388
1947-1956	141	-	529
1956-1961	216	-	745
1961-1966	1,678	-	2,423
1966-1969	814	-	3,237
1969-1974	953	-	4,190
1974-1978	533	-	4,723
1978-1980	195	-	4,918
1980-1985	1,522	-	6,440
1985-1990	2,812	-	9,252
1990-1992	1,557	-	10,809
1992-1997	2,708	-	13,517
1997-2002	2,484	-	16,001
2002-2007	1,810	-	17,811
2007-2008	502	168	18,145
2008-2009	797	-	18,942
2009-2010	1,117	-	20,059
2010-2011	975	-	21,034
2011-2012	1,165	-	22,199
2012-2013	1,317	-	23,516
2013-2014	1,350	-	24,866
2014-2015	1,176	-	26,042
2015-2016	1,502	-	27,544
2016-2017	1,646	-	29,190
2017-2018	4,087	-	33,277
2018-2019	5,276	-	38,553
2019-2020	4,378	-	42,931
2020-2021	6,015	-	48,946
2021-2022	6,366	-	55,312

மின்மயமாக்கல் வருடம் vs மின்மயமாக்கப்பட்டத் தடம் கி.மீட்டரில்^[6][தொகு]

குறிப்பு: மார்ச் 2023ன் அடிப்படையில் ஒட்டுமொத்த தகவல்

நிலை[தொகு]


மாநில வாரியாக மின்மயமாக்கல் (அகலப்பாதை மட்டும்) 31 மார்ச் 2022^[7] அன்று
மாநிலம்	மொத்தம் பாதை கி.மீ	மின்மயமாக்கப்பட்டது பாதை கி.மீ	% மின்மயமாக்கல் (BG to BG)
ஆந்திரப் பிரதேசம்	3965	3726	93.97
அருணாசலப் பிரதேசம்	12	0	0
அசாம்	2519	445	17.67
பீகார்	3794	3294	90.44
சண்டிகர்	16	16	100
சத்தீசுகர்	1152	1105	94.44
தில்லி	184	184	100
கோவா	189	120	63.49
குசராத்து	5301	2359	44.51
அரியானா	1703	1664	97.88
இமாச்சலப் பிரதேசம்	312	67	21.47
ஜம்மு காஷ்மீர்	298	212	71.14
சார்க்கண்டு	2596	2422	93.29
கருநாடகம்	3818	1882	49.29
கேரளம்	1083	935	86.33
மத்தியப் பிரதேசம்	5148	4681	90.92
மணிப்பூர்	13	0	0
மேகாலயா	9	0	0
மிசோரம்	2	0	0
மகாராட்டிரம்	5829	4578	78.53
நாகாலாந்து	11	0	0
ஒடிசா	2703	2703	100.0
பஞ்சாப்	2265	1372	60.57
புதுச்சேரி	22	22	100.00
ராஜஸ்தான்	5998	3301	55.03
சிக்கிம்	0	0	0
தெலங்கானா	1871	1834	98.02
தமிழ்நாடு	4036	3251	80.55
திரிபுரா	265	0	0
உத்தரப் பிரதேசம்	8808	8278	93.98
உத்தராகாண்ட்	346	224	64.74
மேற்கு வங்காளம்	4217	3393	80.46
மொத்தம் (BG)	68485	52,068	76.02

குறிப்பு:

மொத்தம் (BG + MG + NG) rkm: 73361 பாதை கி.மீ
மொத்த மின்மயமாக்கல் %: 80.20%


மண்டலம் வாரியான மின்மயமாக்கல் (பிராட் கேஜ் மட்டும்) 31 மார்ச் 2022 நிலவரப்படி ^[8]
மண்டலம்	மொத்தம் பாதை கி.மீ	மின்மயமாக்கப்பட்டது பாதை கி.மீ	% மின்மயமாக்கல் (BG to BG)
மத்திய ரயில்வே	3853	3671	95.28
கிழக்கத்திய தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	2848	2848	100
கிழக்கு மத்திய தொடருந்து மண்டலம் - இந்தியா	4054	3750	92.50
கிழக்கு கடற்கரை தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	2829	2829	100
வடக்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	7062	6079	86.08
வடக்கு மத்திய தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	3222	3146	97.64
வடகிழக்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	3142	2808	89.37
வடகிழக்கு எல்லைப்புறத் தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	4152	970	23.37
வடமேற்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	5327	2869	53.86
தென்னக இரயில்வே	4914	4166	84.78
தெற்கு மத்திய தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	6291	4915	78.13
தென்கிழக்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	2728	2728	100
தென்கிழக்கு மத்திய தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	2348	2273	97.51
தென்மேற்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)	3606	1734	48.46
மேற்கு இரயில்வே (இந்தியா)	5017	3849	76.72
மேற்கு மத்திய ரயில்வே மண்டலம்	3025	3011	99.54
கொங்கண் இருப்புப்பாதை	741	741	100
மேற்கு சரக்குப் பாதை	630	630	100
கிழக்கு சரக்குப் பாதை	656	656	100
கொல்கத்தா மெட்ரோ	27	27	100
மொத்தம் (BG)	66472	53575	80.05

குறிப்பு:

மொத்தம் (BG + MG + NG) rkm: 68155 பாதை கி.மீ
மொத்த மின்மயமாக்கல் %: 76.65%

மின்மயமாக்கலில் ஈடுபட்டுள்ள பிற நிறுவனங்கள்[தொகு]

சில மின்மயமாக்கல் திட்டங்கள் ரயில்வே அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள RVNL (2624 RKM), IRCON (170 RKM), PGCIL (597 RKM) மற்றும் RITES (170 RKM) போன்ற பிற நிறுவனங்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் சிறிய மின்மயமாக்கல் திட்டங்கள் மண்டல இரயில்வேகளால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.^{[சான்று தேவை]}

மேலும் பார்க்கவும்[தொகு]

ரயில்வே மின்மயமாக்கல் அமைப்புகளின் பட்டியல்

குறிப்புகள்[தொகு]

வெளி இணைப்புகள்[தொகு]

சான்றுகள்[தொகு]

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 "Home page", Central Organisation for Railway Electrification, Ministry of Railways, Government of India, பார்க்கப்பட்ட நாள் 24 May 2021
↑ "Mission Electrification to save railways power bill by Rs. 13.51k crore". The New Indian Express. 4 November 2016. பார்க்கப்பட்ட நாள் 6 November 2016.
↑ "Indian Railways" (PDF). indianrailways.gov.in. பார்க்கப்பட்ட நாள் 21 February 2022.
↑ "Indian Railways" (PDF). indianrailways.gov.in. பார்க்கப்பட்ட நாள் 21 February 2022.
↑ "Major achievements of Indian Railways in Financial Year -2021-22". pib.gov.in. பார்க்கப்பட்ட நாள் 1 April 2022.
↑ https://indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/Stat_0910/Year%20Book%202009-10-Sml_size_English.pdf
↑ "Railway electrification" (PDF). www.indianrailways.gov.in. பார்க்கப்பட்ட நாள் 2020-07-18.
↑ "rajya sabha reply" (PDF). pqars.nic.in.^{[தொடர்பிழந்த இணைப்பு]}

வார்ப்புரு:Railway electrification

[Core-HomePage-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 "Home page", Central Organisation for Railway Electrification, Ministry of Railways, Government of India, பார்க்கப்பட்ட நாள் 24 May 2021

[save1-2] "Mission Electrification to save railways power bill by Rs. 13.51k crore". The New Indian Express. 4 November 2016. பார்க்கப்பட்ட நாள் 6 November 2016.

[3] "Indian Railways" (PDF). indianrailways.gov.in. பார்க்கப்பட்ட நாள் 21 February 2022.

[4] "Indian Railways" (PDF). indianrailways.gov.in. பார்க்கப்பட்ட நாள் 21 February 2022.

[5] "Major achievements of Indian Railways in Financial Year -2021-22". pib.gov.in. பார்க்கப்பட்ட நாள் 1 April 2022.

[6] ttps://indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/Stat_0910/Year%20Book%202009-10-Sml_size_English.pdf

[IRElec-7] "Railway electrification" (PDF). www.indianrailways.gov.in. பார்க்கப்பட்ட நாள் 2020-07-18.

[8] "rajya sabha reply" (PDF). pqars.nic.in.^{[தொடர்பிழந்த இணைப்பு]}

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]