சீனா கிழக்கத்திய வான்வழி விமானம் 5735

கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
Jump to navigation Jump to search
சீன கிழக்கத்திய வான்வழி விமானம் 5735
China Eastern Airlines Flight 5735
மயில் கருப்பொருள் கொண்ட வெள்ளை விமானம்
பி-1791, விபத்தில் சிக்கிய விமானம், ஆங்காங்கு பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் அருகில் 2015 புகைப்படம்.
Incident சுருக்கம்
நாள்மார்ச்சு 21, 2022 (2022-03-21)
சுருக்கம்நிலத்தில் மோதி விபத்து. விசாரணையில் உள்ளது
இடம்செண்ட்டாங்பியோ, மொலாங்கு கிராமம், தெங் மாகாணம், உசௌ, குவாங்சி, சீனா[1]
23°17′10″N 111°07′30″E / 23.286°N 111.125°E / 23.286; 111.125ஆள்கூறுகள்: 23°17′10″N 111°07′30″E / 23.286°N 111.125°E / 23.286; 111.125
பயணிகள்123[2]
ஊழியர்9[2]
உயிரிழப்புகள்132
தப்பியவர்கள்0
வானூர்தி வகைபோயிங்கு 737
இயக்கம்சீன கிழக்கத்திய யுனான் வான்வழி நிறுவனம்
வானூர்தி பதிவுB-1791
பறப்பு புறப்பாடுகுன்மிங் சாங்சுய் பன்னாட்டு விமான நிலையம்[3]
சேருமிடம்குவாங்சோ பையுன் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்
5735 விமானத்தின் பாதை

சீனா கிழக்கத்திய வான்வழி விமானம் 5735 (China Eastern Airlines Flight 5735) சீனாவின் குன்மிங்கில் இருந்து குவாங்சோவுக்கு இயக்கப்படும் திட்டமிடப்பட்ட உள்நாட்டு பயணிகள் விமானமாகும். 2022 ஆம் ஆண்டு மார்ச்சு மாதம் 21 அன்று இவ்விமானம் குவாங்சியில் உள்ள வுயோ மாகாணத்தின் டெங் மாவட்டத்தில் செங்குத்தாக கீழே இறங்கி தரையில் மோதி விபத்திற்கு உள்ளானது.[4] விமானத்தில் 123 பயணிகளும் 9 பணிக்குழுவினரும் இருந்ததாக சீன விமானப் போக்குவரத்துத் துறை கூறியுள்ளது.[2] உயிர் பிழைத்தவர்கள் யாரும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. தேடல் மற்றும் மீட்பு பணி தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது.[5]

விமானம்[தொகு]

குன்மிங் சாங்சுய் பன்னாட்டு விமான நிலையத்திலிருந்து குவாங்சூ பையுன் பன்னாட்டு விமான நிலையத்திற்கு உள்ளூர் நேரப்படி 13:15 மணிக்கு விமானம் புறப்பட்டது. 15:05 மணிக்கு விமானம் தரையிறங்க வேண்டும்.[6]

விபத்திற்கு நான்கு மணி நேரத்திற்கு முன்பு, உயோ வானிலை சேவைகள் நிறுவனம் வலுவான வெப்பச்சலன காற்றுக்கான எச்சரிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது.[7]

விபத்தான வானூர்தியின் பாதை

பொதுவாக வானூர்தி விரைவு எடுத்து பின் திடீரென்று குப்புற பாய்வது நடக்காது என்று கூறப்படுகிறது. வானூர்தியின் பின்புறத்தில் உள்ள வானூர்தியை நிலைநிறுத்தும் கிடைமட்ட வால் சரியாக வேலை செய்யாததாலோ நாச வேலை காரணமாகவோ விபத்து நடந்திருக்கலாம் என இருக்கலாம் ஊகிக்கப்படுகிறது. அனைத்து எந்திரங்களும் வேலை செய்யாவிட்டாலும் வானூர்தி காற்றில் வழுவி பறப்பது போல வடிவமைக்கப்படுகிறதே அன்றி குப்புற பாய்வது போன்று வடிவமைக்கப்படுவதில்லை என்று முனைவர் பிரௌன் கூறினார்.[8] விபத்துக்குள்ளான போயிங் 737NG அதாவது 737 அடுத்த தலைமுறை வானூர்தி மற்ற வானூர்திகளை விட பாதுகாப்பானதாக கருதப்படுகிறது. 1997இல் இருந்து 7,000 வானூர்திகள் விற்பனையானதில் 11 வானூர்திகளே விபத்துத்தை சந்தித்துள்ளன. விபத்துக்குள்ளான வானூர்தி தன் முதல் பறப்பை யூன் 2015இல் சீனாவில் மேற்கொண்டது. வானூர்தி 29,100 அடி உயரத்தில் பறந்து கொண்டிருந்தது பின் 2.20 மணிக்கு பின் திடீரென பெருமளவு உயரத்தை இழந்துள்ளது, தொடர்பு துண்டிக்கப்படும் முன் உடனடியாக இழந்த உயரத்தில் 1,000 அடியை மீட்டு மேலெலுந்து பின் மீண்டும் குப்புற பாய்ந்துள்ளது. இரண்டு நிமிடத்திற்குள் 25,000 அடிக்கும் அதிகமான உயரத்தை இழந்துள்ளது.[9]

விபத்தான சீன வானூர்தி பறப்பு உயரம்

கருப்புப் பெட்டி[தொகு]

ஆறு நாள் தேடலுக்குப் பின் ஐந்து அடி ஆழத்தில் புதைந்திருந்த கருப்புப்பெட்டி கண்டெடுக்கப்பட்டு அமெரிக்காவுக்கு ஆராய அனுப்பப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்க வல்லுநர்கள் குழு வாசிங்டன் டி.சி அருகேயுள்ள சோதனைச்சாலையில் இதை ஆராய உள்ளார்கள்.[10] விபத்து நடந்த மலைப்பகுதியில் வானூர்தி மோதியதில் 20 அடி ஆழ பள்ளம் உருவாகியுள்ளது.

இந்த விபத்து வானோடிகள் அறையிலிருந்த சிலரால் வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்டது என அமெரிக்க அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். [11] [12]

மேற்கோள்கள்[தொகு]

  1. "广西消防:发现客机残骸碎片,尚未发现遇难者遗体" [Guangxi Fire Department: Fragments of passenger plane wreckage were found, but the remains of the victims have not yet been found]. j.eastday.com (in Chinese). 21 March 2022 அன்று மூலதளத்திலிருந்து பரணிடப்பட்டது எடுக்கப்பட்டது. 2022-03-21 அன்று பார்க்கப்பட்டது.CS1 maint: unrecognized language (link)
  2. 2.0 2.1 2.2 "东航一架波音737飞机坠毁民航局已启动应急机制" [A Boeing 737 of China Eastern Airlines crashed, the Civil Aviation Administration has activated the emergency mechanism]. Civil Aviation Administration of China (in Chinese). 2022-03-21 அன்று மூலம் பரணிடப்பட்டது. 2022-03-21 அன்று பார்க்கப்பட்டது. 机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人CS1 maint: unrecognized language (link)
  3. "MU5735搭载133人广西藤县发生事故,昆明长水机场不知情:2点57分已到达" [MU5735 carrying 133 people had an accident in Teng County, Guangxi, Kunming Changshui Airport was unaware: arrived at 2:57]. time-weekly.com (in Chinese). 21 March 2022. 21 March 2022 அன்று மூலதளத்திலிருந்து பரணிடப்பட்டது எடுக்கப்பட்டது.CS1 maint: unrecognized language (link)
  4. "132 பேருடன் மலையில் நொறுங்கி விழுந்த சீன விமானம்: நாடுகள் இரங்கல்". BBC News தமிழ். 2022-03-22 அன்று பார்க்கப்பட்டது.
  5. Chris Buckley, Keith Bradsher and Vivek Shankar (21 March 2022). "After China's Worst Air Crash in Years, a Desperate Hunt for Survivors". The New York Times. https://www.nytimes.com/2022/03/21/world/asia/china-plane-crash-boeing.html. 
  6. "Boeing passenger plane crashes in China with smoke seen rising from the scene". GB News. 21 March 2022. 21 March 2022 அன்று மூலதளத்திலிருந்து பரணிடப்பட்டது எடுக்கப்பட்டது. 21 March 2022 அன்று பார்க்கப்பட்டது.
  7. "东航客机发生事故 事故发生地4小时前曾发布强对流天气预警" [The accident of China Eastern Airlines passenger plane issued a severe convective weather warning 4 hours before the accident]. news.hnr.cn (in சீனம்). 2022-03-21. 21 March 2022 அன்று மூலதளத்திலிருந்து பரணிடப்பட்டது எடுக்கப்பட்டது. 2022-03-21 அன்று பார்க்கப்பட்டது.
  8. China Eastern crash: What do we know so far?
  9. Boeing 737 passenger jet crashes in China with 132 people on board
  10. Black boxes from China Eastern crash sent to US for analysis
  11. [1]China Eastern crash investigation indicates intentional nosedive: report
  12. China Eastern crash probe eyes intentional action - sources