பேருந்து: திருத்தங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
உள்ளடக்கம் நீக்கப்பட்டது உள்ளடக்கம் சேர்க்கப்பட்டது
Arunnirml (பேச்சு | பங்களிப்புகள்)
No edit summary
Arunnirml (பேச்சு | பங்களிப்புகள்)
No edit summary
வரிசை 1: வரிசை 1:
[[படிமம்:DSC00405bus.JPG|thumb|right|240px|[[சென்னை]] மாநகரப் போக்குவரத்து கழகத்தின் பேருந்து]]
[[படிமம்:DSC00405bus.JPG|thumb|right|240px|[[சென்னை]] மாநகரப் போக்குவரத்து கழகத்தின் பேருந்து]]
'''பேருந்து''' என்பது சாலையில் அதிகமான பயணிகளை ஏற்றி செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட வாகனமாகும். பேருந்தானது அதிகபடியாக 300 பயணிகள் வரை பயணிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. <ref>ஐந்து பேர் என்னும்போது 'பேர்' என்னும் சொல் பொதுமக்களை உணர்த்தும். இந்த வகையில் பொதுமக்களை உந்திச் செல்லும் ஊர்தியைப் 'பேருந்து' என்கிறோம். உந்திச் செல்லத் தன்னுடைமையாக வைத்துக்கொள்ளும் ஊர்திகளைத் 'தன்னுந்து' என்கிறோம்.</ref> என்பது சாலை மேல் பயணிக்கும் ஒரு கனரக‌ வாகனம். இன்றைய நகர வாழ்க்கையில் பேருந்துக்கள் ஒரு இன்றியமையாத அங்கமாக விளங்குகின்றன. மேலும், பள்ளிக்கூடங்கள், கல்லூரிகள், நிர்வாகங்கள், சுற்றூலாத்துறைகள் என்று பலதரப்பினர்கள் தங்கள் மாணவர்களின், ஊழியர்களின் மற்றும வாடிக்கையாளர்களின் போக்குவரத்துக்காக பேருந்துக்களை பயன்படுத்துகின்றன. மாநகரப் பேருந்துக்கள் அதிகமுள்ள நகரம் நியூயார்க்.
'''பேருந்து''' <ref>ஐந்து பேர் என்னும்போது 'பேர்' என்னும் சொல் பொதுமக்களை உணர்த்தும். இந்த வகையில் பொதுமக்களை உந்திச் செல்லும் ஊர்தியைப் 'பேருந்து' என்கிறோம். உந்திச் செல்லத் தன்னுடைமையாக வைத்துக்கொள்ளும் ஊர்திகளைத் 'தன்னுந்து' என்கிறோம்.</ref> என்பது சாலையில் அதிகமான பயணிகளை ஏற்றி செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட வாகனமாகும். பேருந்தானது அதிகபடியாக 300 பயணிகள் வரை பயணிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இன்றைய நகர வாழ்க்கையில் பேருந்துக்கள் ஒரு இன்றியமையாத அங்கமாக விளங்குகின்றன. மேலும், பள்ளிக்கூடங்கள், கல்லூரிகள், நிர்வாகங்கள், சுற்றூலாத்துறைகள் என்று பலதரப்பினர்கள் தங்கள் மாணவர்களின், ஊழியர்களின் மற்றும வாடிக்கையாளர்களின் போக்குவரத்துக்காக பேருந்துக்களை பயன்படுத்துகின்றன. மாநகரப் பேருந்துக்கள் அதிகமுள்ள நகரம் நியூயார்க்.
== வடிவமைப்பு ==
=== கட்டமைப்பு ===
பேருந்தானது பொதுவாக முன்புற மற்றும் பின்புற வாசல்கள் உடையனவாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். பேருந்தின் எஞ்சின் முன்புறத்தில் இருக்கும்.
== உற்பத்தி ==

== ஊடகங்கள் ==
== ஊடகங்கள் ==
<gallery>
<gallery>

15:55, 6 சூலை 2015 இல் நிலவும் திருத்தம்

படிமம்:DSC00405bus.JPG
சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்து கழகத்தின் பேருந்து

பேருந்து [1] என்பது சாலையில் அதிகமான பயணிகளை ஏற்றி செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட வாகனமாகும். பேருந்தானது அதிகபடியாக 300 பயணிகள் வரை பயணிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இன்றைய நகர வாழ்க்கையில் பேருந்துக்கள் ஒரு இன்றியமையாத அங்கமாக விளங்குகின்றன. மேலும், பள்ளிக்கூடங்கள், கல்லூரிகள், நிர்வாகங்கள், சுற்றூலாத்துறைகள் என்று பலதரப்பினர்கள் தங்கள் மாணவர்களின், ஊழியர்களின் மற்றும வாடிக்கையாளர்களின் போக்குவரத்துக்காக பேருந்துக்களை பயன்படுத்துகின்றன. மாநகரப் பேருந்துக்கள் அதிகமுள்ள நகரம் நியூயார்க்.

வடிவமைப்பு

கட்டமைப்பு

பேருந்தானது பொதுவாக முன்புற மற்றும் பின்புற வாசல்கள் உடையனவாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். பேருந்தின் எஞ்சின் முன்புறத்தில் இருக்கும்.

உற்பத்தி

ஊடகங்கள்

அடிக்குறிப்பு

  1. ஐந்து பேர் என்னும்போது 'பேர்' என்னும் சொல் பொதுமக்களை உணர்த்தும். இந்த வகையில் பொதுமக்களை உந்திச் செல்லும் ஊர்தியைப் 'பேருந்து' என்கிறோம். உந்திச் செல்லத் தன்னுடைமையாக வைத்துக்கொள்ளும் ஊர்திகளைத் 'தன்னுந்து' என்கிறோம்.
"https://ta.wikipedia.org/w/index.php?title=பேருந்து&oldid=1873226" இலிருந்து மீள்விக்கப்பட்டது