"சிலிகுரி பாதை" பக்கத்தின் திருத்தங்களுக்கிடையேயான வேறுபாடு

Jump to navigation Jump to search
1 பைட்டு நீக்கப்பட்டது ,  6 ஆண்டுகளுக்கு முன்
1947 இந்திய பாகிஸ்தான் பிரிவினைக்குப் பின் இப்பாதை உருவாக்கப்பட்டது.
==முக்கிய‌த்தும்==
இந்த‌ப்பாதையான‌து இந்தியாவிற்கு மிக‌வும் முக்கிய‌த்துவ‌ம் வாய்ந்த‌து.வ‌ட‌கிழ‌க்கு இந்தியாவுட‌ன் இந்தியாவை இணைக்கும் ஒரே பாதை இதுவாகும். '''கிழக்கு பாக்கிஸ்தான்]''' (தற்போதைய வங்காளதேசம்)உருவாக்கம் இந்திய வடகிழக்கு பகுதியில் புவியியல் ரீதியாக இந்தப் பாதையை முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது. சிலிகுரி பாதை 14 மைல் அகலம் மட்டுமே கொண்டது. இந்தியாவின் வடகிழக்கு பகுதி மற்றும் நாட்டின் மீதமுள்ள பகுதிகளுக்கு இடையே பாலமாக இருக்கிறது.இந்திய சீனப்போரின் போது சீனா இந்தப்பாதையைக் கைப்பற்றி வடகிழக்கு இந்தியாவை இந்தியாவின் பிற‌ பகுதிகளில் இருந்து துண்டிக்க முயற்சி செய்தது..<ref>Partha S. Ghosh, "Cooperation and Conflict in South Asia", UPL, Dhaka,1989,p-43</ref> முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இந்தப்பகுதி இந்திய ராணுவம் , அசாம் ரைபிள்ஸ் , எல்லை பாதுகாப்புப் படை மற்றும் மேற்கு வங்காள காவல் துறை ஆகியவற்றால் கண்காணிக்கப்படுகிறது.சமீபகாலங்களில் இந்தப்பகுதி வங்காளதேச கிளர்ச்சியாளர்களும் நேபாள் மாவோயிஸ்டுகளும் ஊடுருவும் இடமாகக் கருதப்படுகிறது.சட்டவிரோத போதை மற்றும் ஆயுதங்கள் போக்குவரத்து இந்த பகுதியில் நடைபெறுகிறது.2004 ஆம் ஆண்டில் இந்தியா , நேப்பாளம் , பூடான் மற்றும் வங்காளாதேசம் அனைத்தும் இணைந்து த்டையற்ற வர்த்தகத்தை இப்பகுதியில் உருவாக்கும் சாத்தியத்தை ஆராய்ந்தனர்.<ref>[http://www.dnaindia.com/report.asp?newsid=1111139&pageid=2 "Siliguri corridor 'vulnerable', warns security expert."] ''[[DNA (newspaper)|DNA]]''. 22 July 2007. Accessed 30 May 2008.</ref>
 
==மேற்கோள்கள்==
"https://ta.wikipedia.org/wiki/சிறப்பு:MobileDiff/1501775" இருந்து மீள்விக்கப்பட்டது

வழிசெலுத்தல் பட்டி