சிலிகுரி பாதை: திருத்தங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு
"Image:chickensneckindia.jpg|thumb|right|250px|'''சிலிக..."-இப்பெயரில் புதிய பக்கம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது |
No edit summary |
||
| வரிசை 7: | வரிசை 7: | ||
==முக்கியத்தும்== |
==முக்கியத்தும்== |
||
இந்தப்பாதையானது இந்தியாவிற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.வடகிழக்கு இந்தியாவுடன் இந்தியாவை இணைக்கும் ஒரே பாதை இதுவாகும். '''[[வங்காளதேசம்|கிழக்கு பாக்கிஸ்தான்]''' உருவாக்கம் இந்திய வடகிழக்கு பகுதியில் புவியியல் ரீதியாக இந்தப் பாதையை முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது. சிலிகுரி பாதை 14 மைல் அகலம் மட்டுமே கொண்டது. இந்தியாவின் வடகிழக்கு பகுதி மற்றும் நாட்டின் மீதமுள்ள பகுதிகளுக்கு இடையே பாலமாக இருக்கிறது.இந்திய சீனப்போரின் போது சீனா இந்தப்பாதையைக் கைப்பற்றி வடகிழக்கு இந்தியாவை இந்தியாவின் பிற பகுதிகளில் இருந்து துண்டிக்க முயற்சி செய்தது..<ref>Partha S. Ghosh, "Cooperation and Conflict in South Asia", UPL, Dhaka,1989,p-43</ref> முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இந்தப்பகுதி இந்திய ராணுவம் , அசாம் ரைபிள்ஸ் , எல்லை பாதுகாப்புப் படை மற்றும் மேற்கு வங்காள காவல் துறை ஆகியவற்றால் கண்காணிக்கப்படுகிறது.சமீபகாலங்களில் இந்தப்பகுதி வங்காளதேச கிளர்ச்சியாளர்களும் நேபாள் மாவோயிஸ்டுகளும் ஊடுருவும் இடமாகக் கருதப்படுகிறது.சட்டவிரோத போதை மற்றும் ஆயுதங்கள் போக்குவரத்து இந்த பகுதியில் நடைபெறுகிறது.2004 ஆம் ஆண்டில் இந்தியா , நேப்பாளம் , பூடான் மற்றும் வங்காளாதேசம் அனைத்தும் இணைந்து த்டையற்ற வர்த்தகத்தை இப்பகுதியில் உருவாக்கும் சாத்தியத்தை ஆராய்ந்தனர்.<ref>[http://www.dnaindia.com/report.asp?newsid=1111139&pageid=2 "Siliguri corridor 'vulnerable', warns security expert."] ''[[DNA (newspaper)|DNA]]''. 22 July 2007. Accessed 30 May 2008.</ref> |
இந்தப்பாதையானது இந்தியாவிற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.வடகிழக்கு இந்தியாவுடன் இந்தியாவை இணைக்கும் ஒரே பாதை இதுவாகும். '''[[வங்காளதேசம்|கிழக்கு பாக்கிஸ்தான்]''' உருவாக்கம் இந்திய வடகிழக்கு பகுதியில் புவியியல் ரீதியாக இந்தப் பாதையை முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது. சிலிகுரி பாதை 14 மைல் அகலம் மட்டுமே கொண்டது. இந்தியாவின் வடகிழக்கு பகுதி மற்றும் நாட்டின் மீதமுள்ள பகுதிகளுக்கு இடையே பாலமாக இருக்கிறது.இந்திய சீனப்போரின் போது சீனா இந்தப்பாதையைக் கைப்பற்றி வடகிழக்கு இந்தியாவை இந்தியாவின் பிற பகுதிகளில் இருந்து துண்டிக்க முயற்சி செய்தது..<ref>Partha S. Ghosh, "Cooperation and Conflict in South Asia", UPL, Dhaka,1989,p-43</ref> முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இந்தப்பகுதி இந்திய ராணுவம் , அசாம் ரைபிள்ஸ் , எல்லை பாதுகாப்புப் படை மற்றும் மேற்கு வங்காள காவல் துறை ஆகியவற்றால் கண்காணிக்கப்படுகிறது.சமீபகாலங்களில் இந்தப்பகுதி வங்காளதேச கிளர்ச்சியாளர்களும் நேபாள் மாவோயிஸ்டுகளும் ஊடுருவும் இடமாகக் கருதப்படுகிறது.சட்டவிரோத போதை மற்றும் ஆயுதங்கள் போக்குவரத்து இந்த பகுதியில் நடைபெறுகிறது.2004 ஆம் ஆண்டில் இந்தியா , நேப்பாளம் , பூடான் மற்றும் வங்காளாதேசம் அனைத்தும் இணைந்து த்டையற்ற வர்த்தகத்தை இப்பகுதியில் உருவாக்கும் சாத்தியத்தை ஆராய்ந்தனர்.<ref>[http://www.dnaindia.com/report.asp?newsid=1111139&pageid=2 "Siliguri corridor 'vulnerable', warns security expert."] ''[[DNA (newspaper)|DNA]]''. 22 July 2007. Accessed 30 May 2008.</ref> |
||
==மேற்கோள்கள்== |
|||
{{reflist}} |
|||
16:19, 21 செப்டெம்பர் 2013 இல் நிலவும் திருத்தம்
சிலிகுரி பாதை((வங்காள மொழி: শিলিগূড়ি করিডোর) Siliguri Corridor or Chicken's Neck(வங்காள மொழி: চিকেন নেক) ) இது வடகிழக்கு இந்தியாவை இந்தியாவின் மற்ற பகுதிக்ளோடு இணைக்கும் குறுகிய பகுதியாகும்.இதன் இருபுறமும் நேபாளம் மற்றும் வங்காளதேசம் அமைந்திருக்கிறது. இதன் வட பகுதியில் பூடான் அமைந்துள்ளது.
வரலாறு
1947 இந்திய பாகிஸ்தான் பிரிவினைக்குப் பின் இப்பாதை உருவாக்கப்பட்டது.
முக்கியத்தும்
இந்தப்பாதையானது இந்தியாவிற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.வடகிழக்கு இந்தியாவுடன் இந்தியாவை இணைக்கும் ஒரே பாதை இதுவாகும். [[வங்காளதேசம்|கிழக்கு பாக்கிஸ்தான்] உருவாக்கம் இந்திய வடகிழக்கு பகுதியில் புவியியல் ரீதியாக இந்தப் பாதையை முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது. சிலிகுரி பாதை 14 மைல் அகலம் மட்டுமே கொண்டது. இந்தியாவின் வடகிழக்கு பகுதி மற்றும் நாட்டின் மீதமுள்ள பகுதிகளுக்கு இடையே பாலமாக இருக்கிறது.இந்திய சீனப்போரின் போது சீனா இந்தப்பாதையைக் கைப்பற்றி வடகிழக்கு இந்தியாவை இந்தியாவின் பிற பகுதிகளில் இருந்து துண்டிக்க முயற்சி செய்தது..[1] முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இந்தப்பகுதி இந்திய ராணுவம் , அசாம் ரைபிள்ஸ் , எல்லை பாதுகாப்புப் படை மற்றும் மேற்கு வங்காள காவல் துறை ஆகியவற்றால் கண்காணிக்கப்படுகிறது.சமீபகாலங்களில் இந்தப்பகுதி வங்காளதேச கிளர்ச்சியாளர்களும் நேபாள் மாவோயிஸ்டுகளும் ஊடுருவும் இடமாகக் கருதப்படுகிறது.சட்டவிரோத போதை மற்றும் ஆயுதங்கள் போக்குவரத்து இந்த பகுதியில் நடைபெறுகிறது.2004 ஆம் ஆண்டில் இந்தியா , நேப்பாளம் , பூடான் மற்றும் வங்காளாதேசம் அனைத்தும் இணைந்து த்டையற்ற வர்த்தகத்தை இப்பகுதியில் உருவாக்கும் சாத்தியத்தை ஆராய்ந்தனர்.[2]
மேற்கோள்கள்
- ↑ Partha S. Ghosh, "Cooperation and Conflict in South Asia", UPL, Dhaka,1989,p-43
- ↑ "Siliguri corridor 'vulnerable', warns security expert." DNA. 22 July 2007. Accessed 30 May 2008.