உள்ளடக்கத்துக்குச் செல்

கொணரிப் பட்டை

கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
கொணரிப் பட்டை
இந்த கன்வேயர் கட்டமைப்புகள் மொத்தமாக சல்பர் ஐ ரயில் பெட்டிகளிலிருந்து சேமிப்புக் குவியல்களுக்கும், குவியல்களிலிருந்து கப்பல்களுக்கும் நகர்த்துவதற்கான பெல்ட்களைக் கொண்டுள்ளன.
வகைப்படுத்தல்கன்வேயர் அமைப்பு
தொழில்துறைபல்வேறு வகைப்பட்ட
பயன்பாடுபோக்குவரத்து
கண்டு பிடித்தவர்தாமஸ் ராபின்ஸ் (கண்டுபிடிப்பாளர்)
கண்டு பிடித்த ஆண்டு1892 (134 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர்) (1892)

கொணரிப் பட்டை (Conveyor belt) என்பது பட்டை அமைப்புடன் சுமந்து செல்லும் ஊடகமாகும். இந்த கொணரிப்பட்டை அமைப்பு இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கப்பிகளைக் கொண்டுள்ளது. இவற்றைச் சுற்றி சுழலும், சுமந்து செல்லும் ஊடகத்தின் மூடிய வளையம் கொணரிப் பட்டை ஆகும். ஒன்று அல்லது இரண்டு கப்பிகளும் சக்தியூட்டப்பட்டு, பட்டையையும் பட்டையில் உள்ள பொருட்களை முன்னோக்கி நகர்த்துகின்றன. சக்தியூட்டப்பட்ட கப்பி இயக்கு கப்பி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதே நேரத்தில் சக்தியூட்டப்படாத கப்பி நிலையான கப்பி என்று அழைக்கப்படுகிறது. கொணரிப் பட்டையில் இரண்டு முக்கிய தொழில்துறை வகைககள் உள்ளன. ஒன்று தொழிற்சாலைக்குள் பெட்டிகளை நகர்த்துவது போன்ற பொதுவான பொருள்களைக் கையாளும் வகையாகும். மற்றொன்று தானியங்கள், உப்பு, நிலக்கரி, தாது, மணல், அதிகப்படியான சுமை போன்ற பெரிய அளவிலான வளங்கள் மற்றும் விவசாயப் பொருட்களை கொண்டு செல்லப் பயன்படுத்தப்படும் மொத்தப் பொருள் கையாளுதல் வகை ஆகும்.

கண்ணோட்டம்

[தொகு]
ஒரு மின் பரிமாற்ற பெல்ட்டுக்கும் அதன் கப்பிக்கும் இடையிலான தொடர்பு புள்ளி. ஒரு கொணாரிப் பட்டை ஒரு அகலமான பட்டை மற்றும் கப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் பாதையில் உருளைகள் அல்லது ஒரு தட்டையான பான் மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

கொணரிப் பட்டைகள் என்பது தானியங்கி விநியோகம் மற்றும் கிடங்கு மற்றும் உற்பத்திகளில் பயன்படுத்தப்படும் நீடித்த மற்றும் நம்பகமான பகுதி ஆகும். கணினி கட்டுப்பாட்டு கையாளும் கருவிகளுடன் இணைந்து இது மிகவும் திறமையான சில்லறை, மொத்த மற்றும் உற்பத்தி விநியோகத்தை அனுமதிக்கிறது. இது ஒரு உழைப்பு சேமிப்பு அமைப்பாகக் கருதப்படுகிறது. இது பெரிய அளவுகளை ஒரு செயல்முறையின் மூலம் விரைவாக நகர்த்த அனுமதிக்கிறது, இதனால் நிறுவனங்கள் சிறிய சேமிப்பு இடம் மற்றும் தொழிலாளர் செலவில் அதிக அளவுகளை அனுப்பவோ அல்லது பெறவோ அனுமதிக்கிறது.[1]

வரலாறு

[தொகு]

19 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து பழமையான கொணரிப் பட்டைகள்(கன்வேயர் பெல்ட்கள் )பயன்பாட்டில் இருந்தன.[2] [3] [4] [5] [6] [7] 1868 ஆம் ஆண்டில், பிம்லிகோவைச் சேர்ந்த ஆங்கிலக் கப்பல் எழுத்தாளர் ஜோசப் தாமஸ் பார்லர், கன்வேயர் பெல்ட் கொண்ட தானிய லிஃப்டுக்கு காப்புரிமை பெற்றார்,அதே நேரத்தில் இல்லினாய்ஸ் நாட்டைச் சேர்ந்த அமெஸ் ப்ளோ கோ.வைச் சேர்ந்த சார்லஸ் டென்டன், பெல்ட் "கன்வேயர்" கொண்ட ரீப்பர்க்கு காப்புரிமை பெற்றார்.1880களில், கன்வேயர் பெல்ட்கள் அமெரிக்க லிஃப்டுகள்,கரும்பு ஆலைகள் மற்றும் மரத்தூள் ஆலைகள், மற்றும் பிரிட்டிஷ் மால்டிங்ஸ் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்பட்டன.

மேற்கோள்கள்

[தொகு]
  1. McGuire, Patrick M. (2009-08-05). Conveyors: Application, Selection, and Integration (in ஆங்கிலம்). CRC Press. p. 35. ISBN 9781439803905.
  2. English Patents of Inventions, Specifications: 1868, 1911 - 1979 (in ஆங்கிலம்). H.M. Stationery Office. 1868.
  3. U.S. Patent 79,452 
  4. Engineers, American Society of Mechanical (1885). Transactions of the American Society of Mechanical Engineers (in ஆங்கிலம்). The Society.
  5. Wiley, Harvey Washington (1884). Diffusion: Its Application to Sugar-cane and Records of Experiments with Sorghum in 1883 (in ஆங்கிலம்). U.S. Government Printing Office.
  6. American Lumberman (in ஆங்கிலம்). American Lumberman. 1883.
  7. Stopes, Henry (1885). Malt and Malting: An Historical, Scientific, and Practical Treatise, Showing, as Clearly as Existing Knowledge Permits, what Malt Is, and how to Make it : with Full Descriptions of All Buildings and Appliances, Together with Detailed Definitions of Every Matter Connected Therewith : Illustrated by 150 Woodcuts (in ஆங்கிலம்). LBS Archival Products.
"https://ta.wikipedia.org/w/index.php?title=கொணரிப்_பட்டை&oldid=4372369" இலிருந்து மீள்விக்கப்பட்டது