ஒரு நீர்மூழ்கிக் குழாய்

கட்டற்ற கலைக்களஞ்சியமான விக்கிப்பீடியாவில் இருந்து.
Jump to navigation Jump to search

ஒரு நீர்மூழ்கிக் குழாய்

    ஒரு நீர்மூழ்கிக் குழாய் (அல்லது துணை மின் விசையியக்கக் குழாய், மின்சார நீர்மூழ்கிப் பம்ப் (ஈஎஸ்பி)) என்பது குழாயுடன்  மோட்டார் இணைக்கப்பட்ட ஒரு சாதனம் ஆகும். முழு குழாயும் உந்தப்பட்ட திரவத்தில் மூழ்கியது. இதுக, குழாய் மற்றும் திரவ மேற்பரப்புக்கு இடையில் அதிக உயரங்களுடனான வித்தியாசத்துடன் தொடர்புடைய பிரச்சனையை தடுக்கிறது. நீர்முழ்கி  குழாய் நீரை பரப்பிற்கு தள்ளுகிறது  ஆனால்  ஜெட் குழாய் நீரை பரப்பிற்கு இழுக்கிறது . நீர்முழ்கி  குழாய் , ஜெட் குழாயை விட சக்தி வாய்ந்தது .

வரலாறு

    சிஏ 1928 ரஷ்ய எண்ணெய் விநியோக அமைப்பு பொறியாளர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர் அர்மிஸ் அருதுனோஃப் வெற்றிகரமாக முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நிறுவப்பட்டார். [1] 1929 ஆம் ஆண்டில், ப்ளூகர் பம்ப்ஸ், நவீன மல்டி-ஸ்டாண்ட் நீர்மூழ்கிக் குழாயின் முன்னோடியான, நீர்மூழ்கிக் குழாய் பம்ப் வடிவமைப்பிற்கு முன்னோடியாக அமைந்தது. [2] 1960 களின் நடுப்பகுதியில், முழுமையான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆழமான நன்கு தண்ணீர் பம்ப் உருவாக்கப்பட்டது,

செயல் தத்துவம்

   மின்சக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், பன்னாட்டு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் ஒரு செங்குத்து நிலையில் இயங்குகின்றன. தூண்டுதலால் உந்தப்பட்ட திரவங்கள், டிஃப்பியூசரில் தங்கள் இயக்க ஆற்றலை இழக்கின்றன. அங்கு இயக்க ஆற்றல்  அழுத்தமாக  மாற்றப்படுகிறது. இது ரேடியல் மற்றும் கலப்பு ஓட்டம் பம்புகளின் பிரதான இயக்க முறைமையாகும்.
    பம்ப் ஷாஃப்ட் பம்ப் கீழே ஒரு இயந்திர இணைப்பு மூலம் எரிவாயு பிரிப்பான் அல்லது பாதுகாப்பவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. திரவங்கள் பம்ப் திரையில் வழியாக பம்ப் நுழைகின்றன மற்றும் பம்ப் நிலைகளால் தூக்கப்படுகின்றன. மற்ற பகுதிகளில் ரேடியல் தாங்கு உருளைகள் (புஷிங்ஸ்) பம்ப் ஷாஃப்ட்டுக்கு ரேடியல் ஆதரவு வழங்கும் ஷாஃப்ட்டின் நீளம் முழுவதும் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. ஒரு விருப்ப உந்துதல் தாங்கி பம்ப் எழும் அச்சுப் படைகளின் பகுதியை எடுத்துக்கொள்கிறது, ஆனால் அந்தப் படைகளின் பெரும்பகுதி பாதுகாப்பாளரின் உந்துதல் தாங்கி உறிஞ்சப்படுகிறது.

பயன்பாடு

     பல பயன்பாடுகளில் பவர் பம்ப்ஸ் காணப்படுகின்றன. ஒற்றை மேசை குழாய்கள் வடிகால், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு, பொது தொழில்துறை உந்தி மற்றும் துருப்பிடிப்பதற்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் குளம் வடிகட்டிகளுடன் பிரபலமாக உள்ளனர். பல நிலை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பொதுவாக ஒரு புரோஹோல் கீழே குறைக்கப்படுகின்றன மற்றும் மிகவும் பொதுவாக குடியிருப்பு, வணிக, நகராட்சி மற்றும் தொழில்துறை நீர் பிரித்தெடுத்தல் (கருக்கலைப்பு), தண்ணீர் கிணறுகள் மற்றும் எண்ணெய் கிணறுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.நீர் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள், கடல் நீர் கையாளுதல், தீ சண்டை (அது சுடர் retardant கேபிள் என்பதால்), தண்ணீர் நன்றாக மற்றும் ஆழமான நன்கு தோண்டும், கடல் தோண்டுதல் பீப்பாய்கள், செயற்கை லிஃப்ட், என்னுடைய dewatering, மற்றும் நீர்ப்பாசன அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.மின்தேக்கி திரவங்கள் அல்லது மகரந்த திரவங்களால் கிருமி நீக்கம் செய்யக்கூடிய மின்சார அபாயகரமான இடங்களில் மின்சாரம் பாய்கிறது, திரவ அல்லது நீராவி எரிக்கப்படாமல் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

மேற்கோள் நூல்கள்

1.ஜெயிலர் மின்சுற்று மின்சக்தி பம்ப்ஸின் வரலாற்றுப் பார்வை 2. ஜம்ப் அப் ↑ உலக பம்ப்ஸ்: ஏ பிரீஃபிக் ஹிஸ்டரி ஆஃப் பம்ப்ஸ் 3. க்ரூண்ட்ஃபோஸ் அருங்காட்சியகம் - யூடியூப் ↑ ^ ஜம்ப் அப் டு: அ பி சி சி லியோன்ஸ் (எட்), ஸ்டான்டர்ட் ஹேண்ட்புக் ஆஃப் பெட்ரோலியம் & இயற்கை எரிவாயு பொறியியல் ", பக்கம் 662