ஆக்ரா கோட்டை தொடருந்து நிலையம்
ஆக்ரா கோட்டை | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 இந்தியன் தொடருந்து நிலையம் | |||||
 ஆக்ரா கோட்டை தொடருந்து நிலையம் | |||||
| பொது தகவல்கள் | |||||
| அமைவிடம் | ராகப்கஞ்ச், ஆக்ரா, உத்தரப் பிரதேசம் இந்தியா | ||||
| ஆள்கூறுகள் | 27°11′00″N 78°01′07″E / 27.1833°N 78.0187°E | ||||
| ஏற்றம் | 170 மீட்டர்கள் (560 அடி) | ||||
| உரிமம் | இந்திய தொடருந்து நிலையம் | ||||
| இயக்குபவர் | வட மத்திய ரயில்வே | ||||
| தடங்கள் | ஆக்ரா–தில்லி வழி | ||||
| நடைமேடை | 4 | ||||
| இணைப்புக்கள் |  Lua பிழை: expandTemplate: template "Agra Metro color" does not exist. Mankameshwar | ||||
| கட்டமைப்பு | |||||
| கட்டமைப்பு வகை | தரத்தில் | ||||
| தரிப்பிடம் | இல்லை | ||||
| துவிச்சக்கர வண்டி வசதிகள் | இல்லை | ||||
| மற்ற தகவல்கள் | |||||
| நிலை | செயல்படுகிறது | ||||
| நிலையக் குறியீடு | AF | ||||
| கோட்டம்(கள்) | Agra | ||||
| வரலாறு | |||||
| திறக்கப்பட்டது | 1874? | ||||
| மின்சாரமயம் | 1982–85 | ||||
| |||||
ஆக்ரா கோட்டை தொடருந்து நிலையம் (Agra Fort railway station), ஆக்ராவின் ராவத்பாராவில் உள்ள ஆக்ரா கோட்டைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. ஜெய்ப்பூருக்கான பாதை அகலப் பாதையாக மாற்றப்படும் வரை, இந்தியாவில் அகலப் பாதை மற்றும் மீட்டர் பாதை ஆகிய இரண்டையும் கொண்டிருந்த நிலையங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஆக்ரா கோட்டை ரயில் நிலையம் வட மத்திய இருப்புவழியின் கீழ் வருகிறது. 2013 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்த நிலையம் தினமும் சுமார் 87,000 பயணிகளுக்கு சேவை செய்கிறது.[1]
வரலாறு
[தொகு]ராஜபுதானா மாநில இருப்புவழியின் 1,000 மிமீ (3 அடி 3+3⁄8 அங்குலம்) அகலமுள்ள மீட்டர் கேஜ் டெல்லி–பண்டிகுய் மற்றும் பண்டிகுய்–ஆக்ரா வழித்தடங்கள் 1874 இல் திறக்கப்பட்டன.[2] ஆக்ரா–ஜெய்ப்பூர் வழித்தடம் 2005 இல் 5 அடி 6 அங்குலம் (1,676 மிமீ) அகல கேஜாக மாற்றப்பட்டது.[3]
ஆக்ரா கோட்டையின் ஜாமா மசுசித்திற்கும் டெல்லி நுழைவாயிலுக்கும் இடையில் ஒரு விசாலமான, எண்கோண திரிபோலியா சௌக் இருந்தது. ஆக்ரா கோட்டை ரயில் நிலையத்தை உருவாக்குவதற்காக இந்த திரிபோலியா அழிக்கப்பட்டது. இது ஆக்ராவின் முதல் ரயில் நிலையமாகவும், நாட்டின் பழமையான ரயில் நிலையங்களில் ஒன்றாகவும் இருந்தது.
மின்மயமாக்கல்
[தொகு]ஃபரிதாபாத்–மதுரா–ஆக்ரா பிரிவு 1982–85லும், துண்ட்லா–யமுனா பாலம் 1988–89லும், யமுனா பாலம்–ஆக்ரா 1990–91லும் மின்மயமாக்கப்பட்டன.[4]
படத்தொகுப்பு
[தொகு]-
ஆக்ரா ரயில் நிலையத்தின் பழங்கால அஞ்சல் அட்டை -
ஆக்ரா கோட்டை ரயில்வே நடைமேடை
.JPG)
மேற்கோள்கள்
[தொகு]- ↑ "Agra Fort". Indian Rail Enquiry. Retrieved 2 July 2013.
- ↑ "IR History:Early Days II (1870–1899)". IRFCA. Retrieved 23 June 2013.
- ↑ "Boost for Jaipur–Agra rail link". The Hindu. 6 May 2005. Archived from the original on 6 May 2005. Retrieved 2 July 2013.
- ↑ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 2 July 2013.